9月21日，中鐵二局承建的世界橋型首創(chuàng)、目前國(guó)內(nèi)施工難度最大的大跨度、曲線(xiàn)梁、非對(duì)稱(chēng)、外傾式鋼箱拱橋——南寧大橋建成通車(chē)。
南寧大橋位于南寧市東南，北起青山路，跨越邕江，南接蟠龍新區(qū)規(guī)劃路，與南寧市外環(huán)高速公路相連，由跨越邕江的主橋、南北兩岸引橋、引道及附屬工程組成，設(shè)計(jì)總長(zhǎng)1314.77米，主橋設(shè)計(jì)為300m跨曲線(xiàn)梁非對(duì)稱(chēng)外傾式鋼箱拱橋結(jié)構(gòu)，東西兩拱向外傾斜且不對(duì)稱(chēng)，東拱橫向傾角69.72°，西拱橫向傾角66.54°，是目前世界上單拱跨度最大的斜拉橋。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的獨(dú)特新穎、技術(shù)難度復(fù)雜、安全系數(shù)要求極高，在國(guó)內(nèi)外為首創(chuàng)，居世界首位。中國(guó)工程院橋梁專(zhuān)家范立礎(chǔ)院士稱(chēng)，作為國(guó)際橋梁設(shè)計(jì)理論與實(shí)踐的一次偉大突破，南寧大橋?qū)⒃谑澜鐦蛄航ㄔO(shè)和創(chuàng)新史上寫(xiě)下濃墨重彩的一筆，并成為南寧的標(biāo)志性建筑。
