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8月24日，中鐵大橋局承建的重慶魚(yú)嘴長(zhǎng)江大橋工程順利實(shí)現(xiàn)合龍。大橋全長(zhǎng)1438M，橋型為12×35M+616M+7×56M，雙向六車(chē)道，設(shè)計(jì)速度100km/h。主橋?yàn)?16米單跨雙立鉸簡(jiǎn)支懸索橋，是西南地區(qū)同類(lèi)型橋梁中跨度最大的橋梁。中鐵大橋局施工中克服了長(zhǎng)江水位變化大、5.12汶川大地震、橋位處航道狹窄、安全質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)大等困難，精心組織，科學(xué)施工，經(jīng)過(guò)反復(fù)論證、優(yōu)化方案，根據(jù)主梁施工進(jìn)展的不同階段制訂出科學(xué)合理的施工方案和應(yīng)急措施。通過(guò)技術(shù)攻關(guān)，成功解決了不對(duì)稱(chēng)鋼梁偏心問(wèn)題，采用分配梁形式將鋼梁四吊點(diǎn)變?yōu)閮傻觞c(diǎn)，使操作更加簡(jiǎn)便、安全，大大縮短了吊裝鋼梁的時(shí)間，順利實(shí)現(xiàn)了各節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)，為主橋鋼箱梁的順利合龍?zhí)峁┝思夹g(shù)及安全保障。
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