新華社杭州２月２５日電（記者 馮源）據(jù)浙江省鐵路投資集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，南京至杭州的寧杭城際鐵路和杭州至寧波的杭甬客運(yùn)專線有望今年動(dòng)工，從而加速長(zhǎng)三角兩小時(shí)鐵路交通圈的形成。
據(jù)了解，這兩大項(xiàng)目總投資逾４００億元，是長(zhǎng)三角城際交通軌道交通網(wǎng)和浙江現(xiàn)代化高速鐵路環(huán)網(wǎng)的重要組成部分，與滬寧、滬杭線共同構(gòu)成了長(zhǎng)三角城際軌道交通線的主骨架。項(xiàng)目建成后，將形成以上海、南京、杭州、寧波為中心的長(zhǎng)三角地區(qū)兩小時(shí)鐵路交通圈。
作為長(zhǎng)三角南北兩翼的中心城市，杭州和南京這兩座歷史古都之間一直沒(méi)有鐵路的直線聯(lián)系，兩地間列車需繞行。而駕車走寧杭高速公路也需要三個(gè)多小時(shí)的時(shí)間。而全長(zhǎng)２５１公里的寧杭城際鐵路速度目標(biāo)值為每小時(shí)２００公里，屆時(shí)兩地間坐火車只需１個(gè)多小時(shí)。
杭州與寧波之間目前的鐵路客運(yùn)時(shí)間是１小時(shí)４６分鐘。全長(zhǎng)１５６公里的杭甬客運(yùn)專線速度目標(biāo)值為每小時(shí)２００公里，預(yù)留達(dá)到２５０公里的條件。屆時(shí)杭州到寧波坐火車只需３６分鐘，上海經(jīng)杭州到寧波坐火車也可從現(xiàn)在的３.５小時(shí)縮小到１.５小時(shí)。這條鐵路還將與浙閩粵三省沿海的各條新建鐵路形成長(zhǎng)三角與珠三角之間的便捷運(yùn)輸通道。
寧杭城際鐵路項(xiàng)目投資估算總額２３７.５億元，鐵道部出資６０％，江蘇省和浙江省各承擔(dān)省內(nèi)的４０％。杭甬客運(yùn)專線項(xiàng)目投資估算總額１８７億元，鐵道部出資６０％，浙江省出資４０％。浙江省鐵路投資集團(tuán)將會(huì)同有關(guān)部門和建設(shè)單位積極開展前期工作，研究運(yùn)輸組織和投融資模式并籌措好省級(jí)的項(xiàng)目資本金，確保年內(nèi)開工。
