11月13日15時(shí)30分，京津城際軌道交通工程從楊村向天津方向鋪下第一根鐵軌，標(biāo)志著由中國(guó)鐵建十七、十八局集團(tuán)等單位承建的我國(guó)將最先建成的首條高標(biāo)準(zhǔn)高速鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鋪軌作業(yè)全面開(kāi)始。
京津城際軌道交通工程是北京2008奧運(yùn)會(huì)重點(diǎn)配套工程，連接北京和天津兩大直轄市，全長(zhǎng)115公里。該工程將是中國(guó)最早建成的第一條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高標(biāo)準(zhǔn)高速鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，2005年7月4日開(kāi)工建設(shè)。京津城際軌道交通工程由北京南站東端引出，沿既有京山鐵路線(xiàn)南側(cè)向東，過(guò)亦莊工業(yè)園區(qū)、永樂(lè)新城至天津楊村后，再沿既有京山線(xiàn)北側(cè)至天津站。京津城際將于2008年北京奧運(yùn)會(huì)前投入使用。屆時(shí)京津通達(dá)只需半小時(shí)，而且5分鐘發(fā)一次車(chē)。
據(jù)悉，鋪軌工程今后每天平均將以8公里的速度向天津方向推進(jìn)，預(yù)計(jì)一周后到達(dá)天津站。
