7月8日18點，中冶集團上海寶冶建設有限公司承擔的煙臺來福士海洋工程有限公司20000t×125m多吊點橋式起重機設備安裝工程一號大梁順利、安全提升到位。提升自7月6日上午8點正式開始，歷時58個小時的日夜奮戰(zhàn)，長125米、高18米，重4500噸的大梁提升至指定高度74.5米的混凝土立柱上，將多吊點橋式起重機一號梁穩(wěn)穩(wěn)橫跨于120米×400米的大型船塢之上。目前二號大梁提升前的準備工作正在緊鑼密鼓的進行，并將于近日實現(xiàn)提升。
該型龍門吊持當代先進技術水平設計而成，是目前世界上起重能力最大的橋式起重機?？傞L度為130.4米，高度為18米，為雙梁形式，起重量達2萬噸，鋼結(jié)構主梁截面高度巨大。單根鋼結(jié)構主梁的重量約3100噸，總安裝量8100噸。如此超大、超高、超重量級的龍門大梁安裝在中冶寶冶安裝史上還是首次，他們開創(chuàng)“整體地面組裝，設備一起帶上；液壓同步提升，液壓滑移到位”的鋼結(jié)構主梁總體吊裝新理念，相繼攻克工藝、技術難關，利用“超大型構件液壓同步提升技術”將其一次提升到設計標高，保證在安裝技術上更加成熟、完善的前提下，從根本上解決了安裝難度帶來的質(zhì)量、安全和工期等問題，確保了一號大梁平穩(wěn)、高效、安全地提升。無論在安裝技術、施工組織上都實現(xiàn)了“歷史性的突破”。
