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中交路橋承建的國(guó)內(nèi)最大開(kāi)啟式橋梁正式建成通車
中央政府門(mén)戶網(wǎng)站 www.afdelivr.top   2007年05月08日   來(lái)源:國(guó)資委網(wǎng)站

    4月29日,由中交路橋建設(shè)承建的浙江省溫州甌南大橋正式建成通車,該橋?yàn)槟壳皣?guó)內(nèi)建成的最大開(kāi)啟式橋梁。

    甌南大橋地處浙江省溫州市平陽(yáng)、蒼南兩縣交界之間,北連平陽(yáng)縣鰲江鎮(zhèn),南接蒼南縣龍港鎮(zhèn),橫跨鰲江。大橋全長(zhǎng)881米,橋?qū)?4.5米,雙向4車道。大橋分引橋、正橋兩部分。正橋主通航孔為開(kāi)啟式鋼桁梁,開(kāi)啟鋼桁梁長(zhǎng)73.2米,寬26.5米,桁高8米,節(jié)間長(zhǎng)6米,橫梁高1.4米,重達(dá)近1300噸。為保證鰲江不斷航,鋼桁梁采取垂直開(kāi)啟式設(shè)計(jì),可垂直提升13米,開(kāi)啟速度每分鐘6.5米,開(kāi)啟狀態(tài)通航凈空23米,開(kāi)啟孔提升塔高58米。當(dāng)航船通過(guò)大橋時(shí),重達(dá)1300噸的開(kāi)啟鋼桁梁通過(guò)提升設(shè)備被提升到通航標(biāo)準(zhǔn),確保鰲江正常通航。

    甌南大橋距出??趦H12.7公里,一日兩潮的強(qiáng)勁潮流給大橋施工帶來(lái)極大的困難和風(fēng)險(xiǎn)。施工中,路橋建設(shè)項(xiàng)目部攻克了樁長(zhǎng)92米、樁徑1.2米的超長(zhǎng)細(xì)樁和大落差潮水水中低樁承臺(tái)施工難題,通過(guò)精確定位、精細(xì)操作,確保鋼桁梁安裝質(zhì)量,贏得了業(yè)主高度贊揚(yáng)。

    大橋建成通車后,不但結(jié)束了鰲江兩岸靠輪渡過(guò)江的歷史,而且對(duì)推動(dòng)鰲江流域和溫州南部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展都具有重要意義。 

 
 
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