繼西直門(mén)橋改造工程之后，復(fù)興門(mén)和建國(guó)門(mén)的兩座“老立交”也被列入了市政府的道路修繕計(jì)劃。記者日前從有關(guān)部門(mén)了解到，長(zhǎng)安街及其延長(zhǎng)線(xiàn)環(huán)境整治方案已在市政府專(zhuān)題會(huì)上原則通過(guò)。根據(jù)初步計(jì)劃，復(fù)興門(mén)橋和建國(guó)門(mén)橋?qū)⒃诮衲?月底前完成加固修復(fù)。
施工力爭(zhēng)不斷路這次的整治范圍東起四惠橋，西至首鋼東門(mén)，全長(zhǎng)27.19公里。除了道路本身外，還包括沿街兩側(cè)的建筑物，以及路口處南北50米范圍內(nèi)對(duì)長(zhǎng)安街景觀有影響的建筑或設(shè)施。作為“中華第一街”，長(zhǎng)安街沿線(xiàn)原則上不能大拆大建，更不能影響道路暢通。有關(guān)部門(mén)正在積極組織專(zhuān)家研究方案，希望采取夜間作業(yè)等方式，盡量避免斷路施工，將對(duì)交通的影響降到最低。此外，復(fù)興門(mén)至西大望路全長(zhǎng)10.69公里的道路也將在這次整治中進(jìn)行路面加鋪，并對(duì)損壞的人行步道磚進(jìn)行更換。復(fù)興門(mén)橋以西路段也將結(jié)合奧運(yùn)場(chǎng)館周邊環(huán)境對(duì)局部步道磚進(jìn)行更換。
7處公交站臺(tái)將拓寬
長(zhǎng)安街上有些公交站設(shè)在道路隔離帶上，站臺(tái)很窄，復(fù)興門(mén)至西單之間的7處公交站臺(tái)平均僅有1.25米寬。特別是百盛購(gòu)物中心對(duì)面的公交車(chē)站，寬度僅為1米左右，為候車(chē)乘客帶來(lái)許多不便，也存在安全隱患。在這次整治中，這7個(gè)公交站臺(tái)將被拓寬至3米，并增設(shè)無(wú)障礙設(shè)施方便殘疾乘客。
此外，長(zhǎng)安街及其延長(zhǎng)線(xiàn)的地下通道也將在9月前統(tǒng)一安裝殘疾人扶手。地下通道入口處原本只有一道矮矮的水泥墻，為防止行人不慎跌落造成意外傷害，有關(guān)部門(mén)計(jì)劃在長(zhǎng)安街所有地下通道口加裝安全護(hù)欄。
3處空地?cái)M設(shè)城市雕塑長(zhǎng)安大戲院門(mén)前的“京劇臉譜”，工美大廈門(mén)前的“馬踏飛燕”，圖書(shū)大廈門(mén)前的“圖書(shū)階梯”……形態(tài)各異的城市雕塑是長(zhǎng)安街沿線(xiàn)一道靚麗的景觀。據(jù)有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人透露，今年北京市還計(jì)劃在首鋼東門(mén)、五棵松體育中心西南角和復(fù)興門(mén)路口東南角設(shè)置城市雕塑，目前已經(jīng)開(kāi)始征集方案。很受市民喜愛(ài)的“風(fēng)箏”雕塑由于地鐵施工已從西單文化廣場(chǎng)移走，有關(guān)部門(mén)也有意將其“請(qǐng)”回，希望依然放置在西單路口。 (記者 趙耕)
