中國鐵路工程集團(tuán)公司所屬的中鐵十局承建的青島火車站改造工程中，有15年歷史、地上地下共24層的青島鐵道大廈日前被成功爆破拆除。
青島鐵道大廈爆破工程是青島火車站改造工程中最大的一項拆除工程，也是全國爆破樓層最高的工程。青島鐵道大廈地下2層，地上22層，最高點離地73米，建筑面積2萬平米，曾是青島的標(biāo)志性建筑之一，爆破安全系數(shù)要求很高。為減小碎塊掉落時帶來的沖擊并控制大廈向西方向倒塌，爆破前在大廈北側(cè)、西側(cè)、南側(cè)分別挖了減震溝，東側(cè)覆蓋了60-70厘米厚的黃沙，并加掛了水袋。改造后的青島火車站將由地上三層和地下兩層共五層組成，德式鐘樓將是新火車站的核心建筑，在南北兩側(cè)增建兩個廣場，分別是廣州路側(cè)的西廣場，費縣路側(cè)的南廣場，與既有廣場呈“品”字形分布，三個廣場將環(huán)形連通并設(shè)出站口，廣場南部將架設(shè)空中觀光連廊，連接?xùn)|西進(jìn)站廣場和所有站臺，中部設(shè)立旅客地道。在火車線路、站臺及廣場的下方將建成國內(nèi)最大的鐵路地下候車室，與地鐵實現(xiàn)對接。從設(shè)在廣場上的地下通道入口，可以直接進(jìn)入大型地下候車室，新建站房調(diào)整后建筑面積將達(dá)到54277.22平方米。(中國鐵路工程總公司)
