新華社北京３月１１日電（記者李舒、周瑋）“支持海峽西岸和其他臺(tái)商投資相對(duì)集中地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展”，短短的一句話，寫進(jìn)了總理的政府工作報(bào)告和“十一五”規(guī)劃綱要草案。十屆全國(guó)人大四次會(huì)議的福建團(tuán)代表興奮地說，福建期盼了多年的心愿，如今正式上升成為了國(guó)家戰(zhàn)略。悄然崛起的海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)，讓中國(guó)的東南沿海又多了一個(gè)“圈”。
全國(guó)人大代表王晶回顧起海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展，幾多感慨，幾多展望。改革開放初期，福建憑借毗鄰港澳臺(tái)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，曾經(jīng)吸引大批港澳臺(tái)中小企業(yè)來閩投資，從而奠定了福建作為吸收外商直接投資大省的地位。但從上世紀(jì)９０年代中期以來，隨著外商對(duì)中國(guó)投資環(huán)境的逐步熟悉，加上兩岸“三通”遲遲不通，臺(tái)商紛紛向江蘇、上海轉(zhuǎn)移投資。臺(tái)商對(duì)福建、廣東的投資占全部大陸投資的份額大幅減少。
當(dāng)２１世紀(jì)的大鐘敲響時(shí)，大中國(guó)的版圖上，“長(zhǎng)三角”“珠三角”“環(huán)渤?！币蚱鋸?qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭，被形象地稱為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的三大引擎。而與臺(tái)灣有地緣親緣優(yōu)勢(shì)的“閩南金三角”，卻在“長(zhǎng)三角”“珠三角”兩大經(jīng)濟(jì)圈的夾擊下陷入發(fā)展的尷尬之中。
怎么實(shí)現(xiàn)海峽西岸的經(jīng)濟(jì)突圍，成為擺在福建人面前的一道“現(xiàn)實(shí)難題”。
事實(shí)上，早在１９９５年，福建就已經(jīng)提出了“建設(shè)海峽西岸繁榮帶”的構(gòu)想。２００５年５月，福建省委向中央急送了一份專題報(bào)告，期盼中央能夠把建設(shè)以福建為主體的“海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)”列入國(guó)家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略。報(bào)告中提出的海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)以福建為主體，涵蓋周邊區(qū)域，對(duì)應(yīng)臺(tái)灣海峽，是具有自身特點(diǎn)、自然集聚、獨(dú)特優(yōu)勢(shì)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)綜合體。
“建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)構(gòu)想的提出，是歷屆省委省政府探索福建發(fā)展思路、發(fā)展定位的結(jié)果，它符合中央的要求，也切合福建的實(shí)際。”全國(guó)人大代表、福建省委書記盧展工說。
專題報(bào)告引起黨中央和國(guó)務(wù)院的高度重視。隨著政府加大對(duì)海峽西岸的投入和關(guān)注，福建省和臺(tái)灣兩地經(jīng)貿(mào)交流進(jìn)一步深化和擴(kuò)大，閩臺(tái)經(jīng)貿(mào)合作已經(jīng)形成日益密切的產(chǎn)業(yè)對(duì)接、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、分工合作。
２００５年，閩臺(tái)貿(mào)易額達(dá)４８．７９億美元，增長(zhǎng)１２％，目前臺(tái)灣已成為福建最大的貨物來源地和第三大貿(mào)易伙伴，閩臺(tái)經(jīng)貿(mào)依存度已超過２５％。臺(tái)商投資福建比上一年增長(zhǎng)９２％，新簽訂合同臺(tái)資達(dá)１８．３億美元，臺(tái)資企業(yè)在福建的產(chǎn)業(yè)集群進(jìn)一步發(fā)展壯大。
陳秀榕代表說：“閩臺(tái)的合作與交流在兩岸經(jīng)濟(jì)合作進(jìn)程中充當(dāng)著先行先試的角色，相信中央會(huì)給予更多的支持扶持政策?！?/p>
原來僅限于福州、漳州的海峽兩岸農(nóng)業(yè)合作試驗(yàn)區(qū)擴(kuò)大到全省，并建立了海峽兩岸(三明)現(xiàn)代林業(yè)合作試驗(yàn)區(qū)。為解決臺(tái)灣農(nóng)產(chǎn)品賣難問題，２００５年福建還設(shè)立了臺(tái)灣農(nóng)產(chǎn)品營(yíng)銷中心，臺(tái)灣水果首次以零關(guān)稅方式進(jìn)入福州、廈門，并出現(xiàn)在北京、上海的大超市里。
去年福建順利啟動(dòng)了居民赴金門、馬祖旅游，并實(shí)現(xiàn)了國(guó)家風(fēng)景名勝區(qū)武夷山與臺(tái)灣阿里山、大金湖與臺(tái)灣日月潭等旅游資源對(duì)接，沿海與金門、馬祖、澎湖地區(qū)直接往來和海上試點(diǎn)直航進(jìn)一步拓展，廈門金門航線客流量突破５０萬人次，成為臺(tái)灣同胞到福建探親旅游、投資貿(mào)易的“黃金水道”。廈門還新增為海峽兩岸春節(jié)包機(jī)航點(diǎn)，兩岸人員往來更加頻繁。
謝聯(lián)輝代表說，種種跡象表明，海峽西岸正在崛起一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)區(qū)，它不僅將輻射內(nèi)地，實(shí)現(xiàn)與“長(zhǎng)三角”“珠三角”的對(duì)接，更重要的是，在不遠(yuǎn)的將來，兩岸實(shí)現(xiàn)“三通”之后，經(jīng)濟(jì)融合已經(jīng)基本形成，海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)對(duì)東岸的吸引力日漸增強(qiáng)，最終會(huì)形成一個(gè)“環(huán)海峽經(jīng)濟(jì)圈”。（完）
