新華社北京１月１５日電（記者張淼淼）北京市已于近日正式對電動自行車“解禁”。相關部門同時發(fā)出通知：電動自行車的廢舊蓄電池必須由經銷商回收，哪個廠家的回收率不達標，其產品將不能在北京銷售。
“電動自行車一般使用鉛酸蓄電池。廢棄的蓄電池如果得不到安全處置，很容易對環(huán)境造成污染?！北本┦协h(huán)保局固體廢物和噪聲管理處處長程霞說，電動自行車的解禁在一定程度上會給環(huán)境安全帶來風險?！耙酝恍┬∩特湑阶詫U舊蓄電池進行回收，然后賣給周邊沒有處理資質的企業(yè)進行處理。而這些處理企業(yè)并不能保證無害化處理，往往導致二次污染?！?/p>
據業(yè)內人士介紹，電動自行車所使用的鉛酸蓄電池，其主要成分是鉛和硫酸，通常一個蓄電池的使用期為１年左右。目前，處理鉛酸蓄電池的技術已經成熟，但由于電動自行車的使用量大面廣，如何把分散在各家各戶的蓄電池都收集起來進行集中處置，是個迫切需要解決的問題。
針對這一問題，此次環(huán)保、工商、公安等部門聯合發(fā)布了通知，對電動自行車鉛酸蓄電池產品進行登記，實施目錄管理，凡是在目錄中登記了的蓄電池產品才能在北京銷售。
程霞介紹說，企業(yè)產品要進入可銷售目錄，生產企業(yè)必須承諾，其鉛酸蓄電池的銷售點負責提供廢舊鉛酸蓄電池的更換及回收?！耙簿褪钦f，廠家必須和銷售點達成協議，如果電動自行車的蓄電池達到使用期限時，市民能夠在這些銷售點進行更換購買，而銷售點回收了廢蓄電池后，必須交給具有北京市廢鉛酸蓄電池經營許可證的單位統一處理。”
此外，生產廠家在政府部門登記時，還須提交一份企業(yè)承諾書，承諾妥善處理廢蓄電池。其中包括保證廢鉛酸蓄電池的回收率２００６年不低于５０％，２００７年不低于７０％，２００８年以后不低于８５％。
據悉，環(huán)保部門將每年一次對企業(yè)的回收率進行考核，連續(xù)兩年達不到標準的鉛酸蓄電池產品，就不再列入目錄，不能再在北京銷售。（完）
