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張元方:喜看農(nóng)村公路建設(shè)輝煌成就
中央政府門戶網(wǎng)站 www.afdelivr.top 2016-03-17 13:22 來源: 國務(wù)院參事室
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喜看農(nóng)村公路建設(shè)輝煌成就
國務(wù)院參事  張元方

“要想富,先修路”這一來自農(nóng)民的樸素交通需求和致富期望,現(xiàn)已成為國家的發(fā)展目標與社會責任。經(jīng)過十年(2004-2014年)的努力,國家累計投向農(nóng)村公路建設(shè)的資金超過2.2萬億,全國農(nóng)村公路總里程從289.8萬公里增加到388.2萬公里,增長了34.0%;等級公路里程從160.4萬公里增長到334.5萬公里,增長了108.5%;鋪裝路面里程從83.4萬公里增長到259.3萬公里,增長了210.9%;鄉(xiāng)鎮(zhèn)通達率從99.58%增長到99.98%,通暢率從77.86%增長到98.08%;建制村通達率從92.86%增長到99.82%,通暢率從50.50%增長到91.76%。截止到2014年底,全國37709各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)中僅有8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)未通公路;在638155個建制村中僅有1149個建制村未通公路;鄉(xiāng)鎮(zhèn)與建制村通班車率分別達到98.95%與93.32%。

在農(nóng)村公路的建設(shè)中,除重點破解農(nóng)村公路的通達深度與晴雨通車問題外,還啟動了“索改橋、渡改造工程”,解決孩子上學、農(nóng)民出山的困難,為出行提供較好的條件;啟動了“公路安全生命防護工程”,通過設(shè)置必要的交通標志和事故多發(fā)點的改建,減少由于行駛條件改善,車速加快帶來的交通事故,提高農(nóng)村公路的營運水平;啟動了“農(nóng)村客運通達工程”,在不斷完善路網(wǎng)的同時,著力改善運網(wǎng)的水平,投資扶持客運站點建設(shè)、鼓勵社會運力參與、規(guī)范運輸市場管理,使得農(nóng)村客運覆蓋面迅速擴展。2015年國家投建農(nóng)村公路550億元,新建、改建24萬公里農(nóng)村公路,實施8萬公里的生命防護工程,兩年完成309項索改橋任務(wù),改造844道農(nóng)村渡口,8000個建制村開通農(nóng)村客運,北京、河北、遼寧、吉林、上海、江蘇、湖北七省市農(nóng)村客運實現(xiàn)了建制村全覆蓋。

隨著農(nóng)村路網(wǎng)的不斷延伸、農(nóng)村運網(wǎng)的迅速擴展,農(nóng)村的生產(chǎn)資料與農(nóng)副業(yè)產(chǎn)品流通加速,農(nóng)村經(jīng)濟更加活躍,與城市的銜接更加緊密;農(nóng)民的外出打工與孩子們的讀書上學更加便捷,同時也激發(fā)了城鎮(zhèn)居民熱愛自然、回歸自然的熱情,農(nóng)村公路發(fā)展催生的農(nóng)家樂已成為農(nóng)村致富的新途徑;農(nóng)村公路還在蔬菜、水果與水產(chǎn)品集散,春節(jié)期間農(nóng)民工返鄉(xiāng)與進城中發(fā)揮了極其重要的作用。正如江西省贛州市石城縣曉松鎮(zhèn)村民賴明生所言“以前家門口的路是土埂路,路面雜草叢生,連路肩都看不清楚,車子十分難走。現(xiàn)在水泥路修到家門口了,我們出行和送飼料、化肥產(chǎn)品方便多了”。又如甘肅省武山縣四門鎮(zhèn)羅灣村村民汪東所說“水泥路修好后,客運班車開到了百姓家門口,班車每天6點半至18點半循環(huán)運營,坐車去縣城只需20分鐘,農(nóng)作物也能賣上好價錢了”。再如重慶市奉節(jié)縣安平鎮(zhèn)村民周先貴所述“路修好了,我們這些種蔬菜、水果的,不僅成本降低了,還可以拉到外地去賣,再也不愁銷售了”。農(nóng)村公路成為了農(nóng)民致富之寶,也拉近了農(nóng)村與城市的距離,促進了農(nóng)村與城市的融合。

盡管農(nóng)村公路在建設(shè)、養(yǎng)護、管理方面還存在一些不足與困難,我們相信在黨中央的領(lǐng)導下,一定能攻堅克難,以交通扶貧規(guī)劃為切入點,在“補短板”中破解農(nóng)村公路發(fā)展中的問題,促進農(nóng)村公路健康的發(fā)展?!笆濉币呀?jīng)到來,需要農(nóng)村公路發(fā)揮“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、班車到村、安全便捷”的作用,在規(guī)劃上針對扶貧區(qū)域、建設(shè)項目精準發(fā)力,在建設(shè)中通過政策扶持、資金補貼加大支持力度,為貧困地區(qū)的脫貧致富、為農(nóng)村的現(xiàn)代化發(fā)展、為推進城鎮(zhèn)化的建設(shè)、為實現(xiàn)兩個一百年的戰(zhàn)略目標,做出更大的貢獻。

農(nóng)村公路不僅是農(nóng)民致富之路,更是百姓通往小康的康莊之路!


張元方

簡歷:

男,1946年3月生,浙江寧波人。無黨派人士。交通部公路科學研究所學術(shù)委員會副主任。曾任公路科學研究所副所長兼總工程師。教授級高級工程師。第八至十屆全國政協(xié)委員。享受政府特殊津貼。長期從事道路交通科研工作。2006年2月被聘任為國務(wù)院參事。(簡歷來源:國務(wù)院參事室網(wǎng)站)

責任編輯: 劉嘯萱
 
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