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北京市交通委預(yù)測最堵月將至倡議市民綠色出行
中央政府門戶網(wǎng)站 www.afdelivr.top 2013-08-28 10:04 來源: 北京日報
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  2013年最堵月本周日(9月1日)將至,交通委8月27日正式發(fā)布緩堵舉措。根據(jù)這份《2013年9月緩解交通擁堵專項行動方案》預(yù)計,9月中有9天最堵,其中有4天高峰時段的交通擁堵指數(shù)有望破9——也就是說,在9月17日、9月18日、9月22日和9月29日這4天,市民出行時間需要翻倍,高峰時間開車出行與騎車速度相當(dāng),平均車速將低于每小時18公里。

  為全力疏堵,9月北京市將以“綠色出行暢通北京”為主題開展系列行動,新開和優(yōu)化調(diào)整7條公交線路,增加社區(qū)通勤快車和商務(wù)班車,加開地鐵臨客,建設(shè)統(tǒng)一的出租車預(yù)約信息平臺。9月10日,北京市首條“潮汐車道”將在朝陽路示范運營。

  市交通委倡議,市民更多選擇綠色出行方式,力爭使2013年9月工作日平均交通指數(shù)控制在中度擁堵以下。

  預(yù)報:最堵9月9天最堵

  每年9月,都被稱為全年“最堵月”。在9月里,大中小學(xué)開學(xué)、中秋和國慶接踵、探親訪友聚會旅游出行增加、高速路免費通行等因素疊加在一起。如遇極端惡劣天氣,路面極易出現(xiàn)大范圍長時間交通擁堵。

  交通部門測算,9月份的星期一早高峰、星期二4和9限行日、星期五晚高峰、不限行工作日和節(jié)前工作日交通擁堵形勢將比較嚴(yán)峻。9月工作日高峰時段將處于中度擁堵等級(交通指數(shù)6.7至7.0),晚高峰平均交通指數(shù)可能達到7.3以上。

  9個重點擁堵日預(yù)計將達到嚴(yán)重?fù)矶碌燃?交通指數(shù)8.5至9.0)。除了9月2日和9月10日兩天外,其余7天均扎堆兒在下半月。尤其是9月17日、9月18日、9月22日和9月29日高峰交通指數(shù)預(yù)計超過9.0。這4天,北京市大部分道路將變身“停車場”,汽車上路平均速度低于每小時18公里——這個速度與普通人的騎行速度相當(dāng)。

  舉措:公交出行比例增5.5%

  按照市交通委的規(guī)劃,一系列緩堵舉措大部分將趕在9月中上旬完成。市交通委希望這些舉措可以令公共交通客運量同比增長5.5%。其中,朝陽路9月10日將試點“潮汐車道”。

  [道路]朝陽路高峰“加”車道

  北京市將加快朝陽路三環(huán)至四環(huán)段“潮汐車道”改造工程建設(shè),力爭9月10日開通運行,改善該路段高峰通行能力。今后,這條路早晚高峰將分別在進城和出城方向“加”條車道,緩解車流壓力。

  同時,如果道路發(fā)生一般性塌陷,24小時內(nèi)須完成搶修。北京市還將開展自行車道、步道系統(tǒng)整治,打通“慢行系統(tǒng)”。

  [公交]調(diào)整7條線路接地鐵

  9月,北京市將加強地面公交與軌道交通的接駁換乘,新開、優(yōu)化調(diào)整公交線路7條。同時,社區(qū)通勤快車、定制公交班車、微循環(huán)公交線路都將添“新丁”,方便市民出行。

  地鐵運營方也做好充分準(zhǔn)備,隨時加開臨客,緩解客流壓力。重點車站將增派站務(wù)人員和文明引導(dǎo)員加強客流疏導(dǎo)。值得一提的是,全市統(tǒng)一的出租車預(yù)約信息平臺建設(shè)將提速,市民利用手機軟件就可以約到出租車。現(xiàn)已建成投入使用的600處出租汽車揚招站將加派志愿者,查處社會車輛“鳩占鵲巢”的問題。

  [停車]主要大街嚴(yán)查亂收費

  靜態(tài)交通治理,也是緩堵的舉措之一。北京市將加大對違章停車、違反北京市工作日高峰時段區(qū)域限行交通管理措施等違章行為的查處力度?!?/p>

  交通部門將重點監(jiān)督查處停車經(jīng)營企業(yè)未按規(guī)定備案、私自擴大經(jīng)營范圍、將停車場挪作他用、亂收費等行為,加大對占道停車的執(zhí)法力度,對嚴(yán)重妨礙通行、占壓消防通道等違法停車行為堅決采取強制拖車措施。

  [工程車]灑水車上路避高峰

  北京市將規(guī)范環(huán)衛(wèi)、園林、道路工程作業(yè)車輛上路作業(yè)時間。交通部門將加強對道路清掃保潔、園林綠化企業(yè)和道路養(yǎng)護單位的監(jiān)管,規(guī)范環(huán)衛(wèi)清掃、園林綠化、道路養(yǎng)護作業(yè)車和工程運輸車的作業(yè)及上路時間,灑水車等工程車高峰時段,即早7時至9時、晚17時至20時不得上路作業(yè)。

  [商家]大型活動先定疏導(dǎo)方案

  如果商場想在9月份內(nèi)搞活動,組織單位須提前制定交通疏導(dǎo)方案、停車設(shè)施臨時擴容方案,之后才能舉辦活動。屬地政府也應(yīng)制定應(yīng)急預(yù)案,最大程度降低活動對交通的影響。

  同時,交通部門將優(yōu)化易擁堵路段的交通標(biāo)志標(biāo)線,加派警力疏導(dǎo),重點加強對學(xué)校、醫(yī)院、餐飲企業(yè)集中地區(qū)周邊和商業(yè)打折促銷活動、旅游活動、大型文體活動場所周邊的疏導(dǎo)力度。

  倡導(dǎo):上下班合乘出行

  9月,市交通、公安交管等部門將啟動緩解交通擁堵會商機制,開展對天氣、路況的研判和預(yù)報,多渠道發(fā)布信息,引導(dǎo)市民合理安排出行計劃。

  在前期廣泛征求意見的基礎(chǔ)上,8月27日正式出爐的《2013年9月緩解交通擁堵專項行動方案》中提到,市區(qū)兩級黨政機關(guān)和國有企事業(yè)單位盡量不選擇9月份重點擁堵工作日安排大型會議和活動,盡量采取召開電視電話會議和網(wǎng)絡(luò)視頻會議等方式,減少道路交通壓力。重點擁堵工作日及晚高峰降雨等特殊天氣,各企事業(yè)單位上下班可采取彈性工作時間。

  北京市還將在9月開展“公交出行月”主題宣傳活動,結(jié)合“世界無車日”,號召機關(guān)工作人員帶頭減少自駕車上下班。

  交通委將通過官方網(wǎng)站、@交通北京官方微博開設(shè)專欄,引導(dǎo)社會各界和廣大市民踐行綠色健康出行理念。在不以盈利為目的、確保行車規(guī)范和安全的前提下,倡導(dǎo)出行路線相對固定的人上下班合乘出行、節(jié)假日探親訪友或出游路線相同的人合乘出行,減少私家車出行量。(劉冕)

責(zé)任編輯: 郭曉婷
 
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