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中日韓合作要政治經(jīng)濟兩個輪子一起轉(zhuǎn)
中央政府門戶網(wǎng)站 www.afdelivr.top 2015-10-31 18:26 來源: 新華社
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新華社北京10月31日電(記者 郝薇薇)11月1日,第六次中日韓領(lǐng)導人會議在韓國首爾舉行,國務(wù)院總理李克強應邀出席。在三年半“空白期”后,中日韓重新啟動三方合作中層級最高的會議,令外界對東北亞區(qū)域合作生發(fā)出更多向好期待。

中日韓合作起步于上世紀末,彼時正是經(jīng)濟全球化與區(qū)域一體化波濤洶涌的時代。中日韓三國,地緣相近、人緣相親、文緣相通,三方合作借天時、地利、人和之便,相當活躍。顯著的標志是,2008年,三國領(lǐng)導人首次在東盟與中日韓框架外舉行會議,決定建立面向未來的全方位合作伙伴關(guān)系;2012年,在第五次中日韓領(lǐng)導人會議上,三國同意正式啟動中日韓自貿(mào)區(qū)談判,并簽署了中日韓投資協(xié)定。

如火如荼的合作勢頭,因隨后發(fā)生的日本與中韓海上爭端的激化以及日本政府的右傾化而冷淡下來。日本方面的一系列動作給中日、日韓雙邊政治互信造成嚴重沖擊。政治“負能量”隨后蔓延至經(jīng)濟領(lǐng)域。2012年簽署的中日韓投資協(xié)定時隔兩年方才生效;而統(tǒng)計顯示,從2011年至2013年,中日韓的貿(mào)易總額幾乎原地踏步。

認真反思與總結(jié)過去,最重要的啟示是,推動中日韓合作重回正軌并賦予持續(xù)動能,必須政治經(jīng)濟兩個輪子一起轉(zhuǎn),所謂“政冷經(jīng)熱”不會成為一個長久的局面。補齊因歷史問題、冷戰(zhàn)遺留問題以及域外大國因素等造成的政治互信“短板”是中日韓合作必須做的一道功課。

普遍的共識是,中日韓夯實政治互信的最大障礙是歷史問題。今年3月,中日韓重啟外長會,“正視歷史,開辟未來”被寫入會議聯(lián)合新聞稿,成為外長會最重要和最有意義的成果。正如中國外長王毅所言,對于中日韓三國而言,歷史問題并不是過去時,仍然是現(xiàn)在時,我們不應再讓它成為將來時。這個問題上,“球”在日本一邊。其實,解決問題也不是很難:“鄰國之交,貴在真誠”。

中日韓合作經(jīng)歷三年多“滯緩期”,當下,尤應以時不我待的精神趕上快速行駛的區(qū)域一體化列車,這是大勢所趨。新世紀以來,全球經(jīng)濟格局逐步向歐盟經(jīng)濟圈、北美經(jīng)濟圈、東亞經(jīng)濟圈“三足鼎立”方向演進,三大經(jīng)濟圈中唯有東亞區(qū)域尚未形成統(tǒng)一的自貿(mào)安排。其中,占東亞90%經(jīng)濟總量的中日韓三國,彼此間的貿(mào)易依存度只有19.4%,不及歐盟的三分之一和北美自貿(mào)區(qū)的二分之一。中韓自貿(mào)協(xié)定去年完成實質(zhì)性談判并于今年正式簽署;今年年底,東盟共同體將正式建成。在此背景下,中日韓自貿(mào)區(qū)談判加速推進。這次的中日韓領(lǐng)導人會議,外界期待,三方將就推動中日韓自貿(mào)區(qū)建設(shè)取得實質(zhì)進展,就區(qū)域內(nèi)各項自貿(mào)安排進行協(xié)調(diào),進一步推動東亞乃至整個亞太的區(qū)域整合。

當前全球經(jīng)濟復蘇乏力,中日韓三國經(jīng)濟都面臨加快轉(zhuǎn)型升級的共同需求,以三方合作帶動各自經(jīng)濟增長是互利共贏的務(wù)實選擇。新的機遇是,三方在國際產(chǎn)能、創(chuàng)新經(jīng)濟、信息技術(shù)、減貧等新興領(lǐng)域合作潛力巨大。李克強訪韓期間,中韓領(lǐng)導人將重點推動中國“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”與韓國“創(chuàng)造型經(jīng)濟”、中國“一帶一路”與韓國“歐亞倡議”等發(fā)展戰(zhàn)略實現(xiàn)對接,這將對中日韓合作發(fā)揮引領(lǐng)作用。

過往的經(jīng)驗教訓告訴我們,鞏固中日韓合作向好勢頭,一要聚同化異,尋求合作最大公約數(shù);二要樹立命運共同體意識,和平與共,發(fā)展與共。正如前韓國駐日大使羅鐘一說,中日韓互為鄰里,不管誰出了問題,都會反過來影響其他兩個國家。

金秋時節(jié)是亞洲的“外交季”。此次中日韓領(lǐng)導人會議后,APEC會議、東盟峰會及系列會議將接踵而至。作為域內(nèi)重要國家,中日韓三國的良性互動具有重要示范作用。希望這次姍姍來遲的會議能為這一季的亞洲合作開個好頭,為“世界經(jīng)濟重心的東移”增添分量,成為一個真正的繼往開來的新時刻。

責任編輯: 朱英
 
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