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    國務(wù)院總理李克強(qiáng)4月15日主持召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議，部署落實(shí)2015年經(jīng)濟(jì)體制改革重點(diǎn)任務(wù)，以深化改革增添發(fā)展動(dòng)力；決定核準(zhǔn)建設(shè)“華龍一號(hào)”三代核電技術(shù)示范機(jī)組，在調(diào)整能源結(jié)構(gòu)中促進(jìn)穩(wěn)增長。（4月15日 中國政府網(wǎng)）

    會(huì)議決定，按照核電中長期發(fā)展規(guī)劃，在沿海地區(qū)核準(zhǔn)開工建設(shè)“華龍一號(hào)”示范機(jī)組。在國際原油價(jià)格持續(xù)走低的背景下，要完成核電等新能源開發(fā)，這種“對(duì)沖”，可謂需要不小的魄力和決斷。但在大的方向來看，“這既是順應(yīng)國際能源發(fā)展趨勢(shì)，優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，構(gòu)建風(fēng)、光、水、核等多元化清潔能源體系的必然選擇?！?/p>

    同時(shí)，會(huì)議還提到開工建設(shè)“華龍一號(hào)”示范機(jī)組“也有利于鞏固和提升我國裝備制造業(yè)國際競(jìng)爭(zhēng)力?！庇么蟊娨暰€來看，“華龍一號(hào)”在中國核電的標(biāo)志性意義，就相當(dāng)于中國高鐵里的CRH380A型動(dòng)車組。而這兩個(gè)代表中國制造高水平的裝備產(chǎn)品，猶如車之雙輪、鳥之雙翼，成為中國裝備制造“走出去”的代表作品。去年年底，李克強(qiáng)總理在貝爾格萊德至少會(huì)見了9國總理，談及多個(gè)領(lǐng)域的項(xiàng)目合作。其中，和捷克總理索博特卡、羅馬尼亞總理蓬塔的會(huì)見內(nèi)容中，核電都是其中的熱點(diǎn)。

    在“一帶一路”建設(shè)規(guī)劃中，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是重中之重的議題。同時(shí)，成立亞投行的初衷，也是在金融服務(wù)上對(duì)這項(xiàng)福澤世界島大陸的宏偉工程予以支持。具體到某項(xiàng)細(xì)化項(xiàng)目，那就需要各個(gè)國家在比較之后，來因地制宜進(jìn)行本國的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)。不管是高鐵、電信，還是核電等項(xiàng)目，核心技術(shù)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)都是必不可少的。

    在國內(nèi)頂尖核電專家眼中， “華龍一號(hào)”有兩個(gè)突出優(yōu)勢(shì)：一是在安全性上達(dá)到國際最高要求；二是采用的都是經(jīng)過實(shí)踐考驗(yàn)的成熟技術(shù)。比較優(yōu)勢(shì)之下，中國核電就能夠在法國電力、美國西屋電氣、俄羅斯國家原子能公司等諸多列強(qiáng)的勢(shì)力范圍中，用自己的力量擠出屬于中國核電的市場(chǎng)。這樣的道路，當(dāng)初CRH380A型動(dòng)車組在德國西門子、加拿大龐巴迪、日本川崎重工的反突圍中，也同樣走過。

    會(huì)議要求，“要通過實(shí)施示范工程，采取國際最高安全標(biāo)準(zhǔn)，完善應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急響應(yīng)措施，確保工程建設(shè)和運(yùn)營安全?！边@也是示范工程的意義所在。高效、清潔、安全的綠色能源改善人民生活品質(zhì)，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展提供新動(dòng)力，也為第三方合作提供可參考的模板。順帶套用核電內(nèi)部人士的行話來說，這也是為中國核電“造船出?！薄?/p>

    核電在未來能源道路上，應(yīng)該是可信賴的伙伴，也是中國裝備“走出去”的先手棋。在我國核工業(yè)創(chuàng)建60周年之際，國務(wù)院總理李克強(qiáng)指出，希望弘揚(yáng)傳統(tǒng)，聚焦前沿，全面提升核工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)核電裝備“走出去”，確保核安全萬無一失，為把我國建成核工業(yè)強(qiáng)國而繼續(xù)奮斗。而現(xiàn)在，正是看落實(shí)的時(shí)候。（謝偉鋒）