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東盟共同體建設(shè)為中國東盟合作提供新契機
中央政府門戶網(wǎng)站 www.afdelivr.top 2014-11-14 13:45 來源: 新華每日財經(jīng)分析
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    13日,李克強總理在緬甸首都內(nèi)比都出席第九屆東亞峰會時表示,中國堅定支持東盟2015年建成共同體。專家認為,東盟共同體建立為進一步深化中國與東盟合作提供新契機。

    東盟是中國周邊外交的優(yōu)先方向。2013年是中國與東盟建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系十周年,中方提出了建設(shè)中國—東盟命運共同體、21世紀(jì)海上絲綢之路、“2+7合作框架”等一系列重大倡議。中國和東盟關(guān)系已經(jīng)走上制度化和機制化發(fā)展之路。中國國際問題研究院副研究員唐奇芳認為,在落實現(xiàn)有倡議的基礎(chǔ)上,中國與東盟的合作關(guān)系將迎來大發(fā)展時期,而東盟共同體建設(shè)將是一個重要機遇。

    2007年第12屆東盟峰會簽署《宿務(wù)宣言》,決定在2015年底之前建成東盟共同體。其核心是經(jīng)濟共同體,目標(biāo)是建立單一市場和生產(chǎn)基地,在經(jīng)濟上具有高度競爭力,公平發(fā)展,全方位融入全球經(jīng)濟。根據(jù)評估,東盟共同體建設(shè)目標(biāo)已完成85%。唐奇芳說,盡管剩余的15%涉及各國國內(nèi)政策協(xié)調(diào)等問題,比較艱難,但可以預(yù)見,東盟將在最大程度上建立覆蓋3.6億人口的統(tǒng)一大市場。中國與東盟將在貿(mào)易投資、互聯(lián)互通、東亞一體化等多方面深化合作。

    中國社科院亞太戰(zhàn)略研究所所長李向陽接受新華社記者電話采訪時說,東盟共同體的建立意味著東盟10國的勞務(wù)、資本等生產(chǎn)要素自由流動,貿(mào)易一體化程度提高,交易成本降低,中國商品和資本可以更便利、順暢地進入東盟各國,按照市場需求配置資源,深化中國與東盟在電力、橋梁、農(nóng)業(yè)、制造業(yè)及金融業(yè)的合作。

    更為重要的是,李克強總理13日表示中國與東盟正在努力爭取中國-東盟自貿(mào)區(qū)升級版談判盡快完成。唐奇芳認為,自貿(mào)區(qū)升級版有可能涉及金融合作、投資政策協(xié)調(diào)以及爭端解決機制方面的內(nèi)容,這必將推動中國與東盟經(jīng)貿(mào)關(guān)系轉(zhuǎn)型升級。

    建立東盟共同體,提升互聯(lián)互通水平是重點。東盟為此制定了涵蓋基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、機制構(gòu)建和人文交流三個層面的《東盟互聯(lián)互通總體規(guī)劃》。互聯(lián)互通是建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路及亞太自貿(mào)區(qū)的重要內(nèi)容,也是中國與東盟合作的重要領(lǐng)域。這種互聯(lián)互通是全方位、深層次、戰(zhàn)略性的,不僅僅是基礎(chǔ)設(shè)施和交通運輸方面的互聯(lián)互通,還包括相互開放市場中制度政策上的互聯(lián)互通,促進產(chǎn)業(yè)升級中行業(yè)對接上的互聯(lián)互通,增進民眾友情中人文交流合作上的互聯(lián)互通等。目前,雙方交通部門已制定了《中國-東盟交通合作戰(zhàn)略規(guī)劃》。昆曼公路基本開通,泛亞鐵路建設(shè)積極推進,海上互聯(lián)互通建設(shè)正在啟動。李向陽認為,正在籌建的亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行將為東盟的互聯(lián)互通提供金融保障。

    東盟共同體建立也必將使東亞一體化進程加速。唐奇芳說,東亞一體化基礎(chǔ)是東盟一體化,主要渠道是“10+3”機制。目前,區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系(RCEP)協(xié)定正在進行談判,這一涵蓋東盟10國及中國、日本、韓國、澳大利亞、新西蘭、印度的自貿(mào)協(xié)定將有利于消除“面條碗效應(yīng)”,避免不同的地區(qū)合作機制貿(mào)易投資規(guī)則相互糾纏牽扯,加快東亞一體化。(記者 邵海軍、鄧茜)

責(zé)任編輯: 郭曉婷
 
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