新華社上海５月１５日電（記者李榮）上海不少基層政府把城區(qū)無(wú)線寬帶網(wǎng)絡(luò)作為主要公共基礎(chǔ)設(shè)施，加以規(guī)劃建設(shè)，讓交通、社區(qū)醫(yī)療、應(yīng)急救援等社會(huì)公共服務(wù)在網(wǎng)上產(chǎn)生“放大”和“拉近”效應(yīng)，逐步消除公共服務(wù)與市民之間的距離。
在國(guó)內(nèi)率先啟動(dòng)實(shí)施“無(wú)線城區(qū)”建設(shè)的上海嘉定區(qū)政府人士說(shuō)，目前這個(gè)區(qū)已完成了核心區(qū)域的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的覆蓋。其目標(biāo)是到２００９年底完成整個(gè)城區(qū)的全覆蓋。
據(jù)了解，嘉定區(qū)政府已決定，以政府購(gòu)買服務(wù)的方式為城區(qū)內(nèi)的市民提供低成本的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。對(duì)于經(jīng)濟(jì)能力較差的人群，不僅可以免費(fèi)享受網(wǎng)絡(luò)資源，還可以享受各類政府補(bǔ)貼的信息化培訓(xùn)和電腦捐助，以此消除“數(shù)字鴻溝”。
目前嘉定的“無(wú)線城區(qū)”基礎(chǔ)設(shè)施主要在交通等公共服務(wù)上初步實(shí)施應(yīng)用。據(jù)嘉定區(qū)信息化委員會(huì)主任洪佩軍說(shuō)，已嘗試在公交車站上設(shè)立電子指示牌，運(yùn)用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，及時(shí)準(zhǔn)確地滾動(dòng)播報(bào)公交車輛的運(yùn)行情況和到站出站信息。今后還將通過(guò)上網(wǎng)或發(fā)短信，隨時(shí)查詢公交車的實(shí)時(shí)路況，讓市民“算準(zhǔn)時(shí)間”出門。交通信號(hào)燈的相關(guān)路段“無(wú)線”遠(yuǎn)程智能聯(lián)動(dòng)也在進(jìn)行試點(diǎn)，將大大提升路面的交通效率。
上海的楊浦、閔行等其它區(qū)縣也在推進(jìn)“無(wú)線城區(qū)”建設(shè)。據(jù)專家介紹，“無(wú)線城區(qū)”“無(wú)線城市”的發(fā)展在全球已形成潮流。紐約、舊金山、倫敦和中國(guó)的香港等地都已建成了“無(wú)線城市”。估計(jì)到２０１０年全球“無(wú)線城市”將達(dá)到１５００個(gè)。
專家表示，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的覆蓋，除了為市民提供上網(wǎng)服務(wù)之外，更主要的是可以提升政府社會(huì)管理和公共服務(wù)的范圍和效率。今后在無(wú)線網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，可以建成社區(qū)醫(yī)療的“移動(dòng)系統(tǒng)”，社區(qū)醫(yī)生不必在社區(qū)衛(wèi)生中心和病人家庭之間作無(wú)謂的奔走；還可形成突發(fā)事故的無(wú)線視頻監(jiān)控和應(yīng)急聯(lián)動(dòng)調(diào)度體系，應(yīng)急指揮中心在網(wǎng)絡(luò)的支撐下可以“搬到”現(xiàn)場(chǎng)辦公。
