新華社蘭州11月7日電（記者李杰）記者從中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司獲悉，6日，隨著銀蘭高鐵甘肅段聯(lián)調(diào)聯(lián)試結(jié)束，正式進(jìn)入為期30天的運(yùn)行試驗(yàn)階段，標(biāo)志著銀蘭高鐵全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

銀蘭高鐵是我國(guó)“八縱八橫”鐵路網(wǎng)京呼銀蘭通道的重要組成部分，起于寧夏回族自治區(qū)銀川市，經(jīng)蘭州新區(qū)接至蘭州樞紐。其中，銀蘭高鐵銀（川）中（衛(wèi)）段已于2019年12月29日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。中（衛(wèi)）蘭（州）段即將開(kāi)通，分甘肅、寧夏兩個(gè)區(qū)段進(jìn)行相關(guān)測(cè)試。

銀蘭高鐵中蘭段聯(lián)調(diào)聯(lián)試現(xiàn)場(chǎng)指揮部指揮長(zhǎng)何鵬說(shuō)，運(yùn)行試驗(yàn)通過(guò)列車運(yùn)行圖參數(shù)測(cè)試、故障模擬和應(yīng)急救援演練以及按圖行車試驗(yàn)等三大項(xiàng)測(cè)試內(nèi)容，為列車運(yùn)行圖的鋪畫提供標(biāo)尺和依據(jù)。同時(shí)，檢驗(yàn)高鐵線路各系統(tǒng)在正常與非正常條件下運(yùn)輸組織的適應(yīng)性，驗(yàn)證行車組織方式能否滿足運(yùn)營(yíng)要求，檢驗(yàn)設(shè)備故障、突發(fā)事件和自然災(zāi)害等條件下的應(yīng)急響應(yīng)能力，為完善科學(xué)合理的運(yùn)輸組織方案提供技術(shù)依據(jù)。

目前，銀蘭高鐵甘肅段秦王川站、白銀南站、靖遠(yuǎn)北站、平川西站、北灘站5座新建高鐵站的站房建設(shè)和裝修已進(jìn)入尾聲。經(jīng)過(guò)專業(yè)部門和設(shè)備管理單位的精密配合，客服系統(tǒng)已全部完成調(diào)試工作，在運(yùn)行試驗(yàn)階段，還將對(duì)購(gòu)票、旅客乘降組織等方面進(jìn)行模擬和培訓(xùn)。

據(jù)悉，銀蘭高鐵預(yù)計(jì)于12月底全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。