7月26日，社渚互通正在加緊施工中（無(wú)人機(jī)照片）。

溧陽(yáng)至寧德高速公路江蘇段是國(guó)家高速公路的重要組成部分，北接揚(yáng)溧高速，南接溧寧高速公路安徽段，全長(zhǎng)23.724公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。目前，工程建設(shè)進(jìn)入沖刺收尾階段，全線將于年內(nèi)建成通車(chē)。項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)完善長(zhǎng)三角地區(qū)高速公路網(wǎng)，緩解太湖西側(cè)南北向通道壓力，加強(qiáng)蘇南地區(qū)與皖南地區(qū)的聯(lián)系起著重要作用。

新華社記者 楊磊 攝

7月26日，社渚互通正在加緊施工中（無(wú)人機(jī)照片）。

溧陽(yáng)至寧德高速公路江蘇段是國(guó)家高速公路的重要組成部分，北接揚(yáng)溧高速，南接溧寧高速公路安徽段，全長(zhǎng)23.724公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。目前，工程建設(shè)進(jìn)入沖刺收尾階段，全線將于年內(nèi)建成通車(chē)。項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)完善長(zhǎng)三角地區(qū)高速公路網(wǎng)，緩解太湖西側(cè)南北向通道壓力，加強(qiáng)蘇南地區(qū)與皖南地區(qū)的聯(lián)系起著重要作用。

新華社記者 楊磊 攝

7月26日，工人在前宋服務(wù)區(qū)鋪設(shè)路面。

溧陽(yáng)至寧德高速公路江蘇段是國(guó)家高速公路的重要組成部分，北接揚(yáng)溧高速，南接溧寧高速公路安徽段，全長(zhǎng)23.724公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。目前，工程建設(shè)進(jìn)入沖刺收尾階段，全線將于年內(nèi)建成通車(chē)。項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)完善長(zhǎng)三角地區(qū)高速公路網(wǎng)，緩解太湖西側(cè)南北向通道壓力，加強(qiáng)蘇南地區(qū)與皖南地區(qū)的聯(lián)系起著重要作用。

新華社記者 楊磊 攝

7月26日，蕪太運(yùn)河主線橋路段已經(jīng)建成通車(chē)（無(wú)人機(jī)照片）。

溧陽(yáng)至寧德高速公路江蘇段是國(guó)家高速公路的重要組成部分，北接揚(yáng)溧高速，南接溧寧高速公路安徽段，全長(zhǎng)23.724公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。目前，工程建設(shè)進(jìn)入沖刺收尾階段，全線將于年內(nèi)建成通車(chē)。項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)完善長(zhǎng)三角地區(qū)高速公路網(wǎng)，緩解太湖西側(cè)南北向通道壓力，加強(qiáng)蘇南地區(qū)與皖南地區(qū)的聯(lián)系起著重要作用。

新華社記者 楊磊 攝

7月26日，工人在周城互通路段鋪設(shè)瀝青路面。

溧陽(yáng)至寧德高速公路江蘇段是國(guó)家高速公路的重要組成部分，北接揚(yáng)溧高速，南接溧寧高速公路安徽段，全長(zhǎng)23.724公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。目前，工程建設(shè)進(jìn)入沖刺收尾階段，全線將于年內(nèi)建成通車(chē)。項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)完善長(zhǎng)三角地區(qū)高速公路網(wǎng)，緩解太湖西側(cè)南北向通道壓力，加強(qiáng)蘇南地區(qū)與皖南地區(qū)的聯(lián)系起著重要作用。

新華社記者 楊磊 攝

7月26日，南渡南樞紐的部分路段已經(jīng)建成通車(chē)（無(wú)人機(jī)照片）。

溧陽(yáng)至寧德高速公路江蘇段是國(guó)家高速公路的重要組成部分，北接揚(yáng)溧高速，南接溧寧高速公路安徽段，全長(zhǎng)23.724公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。目前，工程建設(shè)進(jìn)入沖刺收尾階段，全線將于年內(nèi)建成通車(chē)。項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)完善長(zhǎng)三角地區(qū)高速公路網(wǎng)，緩解太湖西側(cè)南北向通道壓力，加強(qiáng)蘇南地區(qū)與皖南地區(qū)的聯(lián)系起著重要作用。

新華社記者 楊磊 攝