5月，隨著我國高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展成效不斷顯現(xiàn)，汽車產業(yè)鏈供應鏈逐步暢通，復工復產節(jié)奏顯著加快，汽車產銷呈現(xiàn)明顯恢復性增長。中國汽車工業(yè)協(xié)會今天發(fā)布的最新統(tǒng)計顯示，5月汽車產銷分別完成192.6萬輛和186.2萬輛，環(huán)比分別增長59.7%和57.6%，同比分別下降5.7%和12.6%，降幅比上月收窄40.4和35個百分點。

乘用車生產率先走出下降通道，產量同比小幅增長，消費在回升。5月，乘用車產銷分別完成170.1萬輛和162.3萬輛，環(huán)比分別增長70.8%和68.2%，產量同比增長5.2%，銷量同比下降1.4%，銷售降幅收窄42個百分點，整體產銷已接近正常水平。

新能源汽車依舊延續(xù)高增長態(tài)勢。5月，新能源汽車產銷分別完成46.6萬輛和44.7萬輛，同比均增長1.1倍，新能源汽車市場占有率達到24%，其中乘用車為26.3%。前5月新能源汽車累計產銷雙雙超過200萬輛，同比均增長1.1倍。按照月度變動規(guī)律，全年產銷有望超過500萬輛。

汽車月度出口創(chuàng)年內新高。5月，盡管受到國際物流不暢、國內供給能力較弱等因素影響，當月汽車企業(yè)出口依然達到24.5萬輛，環(huán)比增長73%，同比增長62.3%。

中國品牌乘用車市場份額創(chuàng)下歷史新高。1—5月，中國品牌乘用車累計銷量達389.7萬輛，同比增長11.3%，市場份額為47.9%，同比上升6.4個百分點。

“汽車企業(yè)正在全力搶抓二季度最后一個月重要窗口期，在穩(wěn)定二季度產銷形勢的同時，力保全年預期?！敝袊嚬I(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長付炳鋒說，進入到6月份后，購置稅減半等政策開始發(fā)力，預計6月汽車產銷形勢將會繼續(xù)好轉。（記者 王政）