6月9日，中鐵上海工程局的施工人員在西安澆筑西十高鐵浐河特大橋13號橋墩（無人機照片）。

當日，西（安）十（堰）高鐵浐河特大橋13號橋墩順利完成澆筑。這是西十高鐵陜西段全線澆筑完成的首個橋墩。

西十高鐵開通后，西安至十堰將實現(xiàn)1小時內(nèi)到達，西安至武漢的鐵路運行時間將由目前的4.5小時縮短至2.5小時。西十高鐵建設對進一步完善全國高速鐵路網(wǎng)，加強關中城市群與長江中游城市群聯(lián)系，帶動沿線社會經(jīng)濟發(fā)展等具有重要意義。

新華社記者 李一博 攝

6月9日，中鐵上海工程局的施工人員在西安澆筑西十高鐵浐河特大橋13號橋墩。

當日，西（安）十（堰）高鐵浐河特大橋13號橋墩順利完成澆筑。這是西十高鐵陜西段全線澆筑完成的首個橋墩。

西十高鐵開通后，西安至十堰將實現(xiàn)1小時內(nèi)到達，西安至武漢的鐵路運行時間將由目前的4.5小時縮短至2.5小時。西十高鐵建設對進一步完善全國高速鐵路網(wǎng)，加強關中城市群與長江中游城市群聯(lián)系，帶動沿線社會經(jīng)濟發(fā)展等具有重要意義。

新華社記者 李一博 攝

6月9日，中鐵上海工程局的施工人員在西安澆筑西十高鐵浐河特大橋13號橋墩（無人機照片）。

當日，西（安）十（堰）高鐵浐河特大橋13號橋墩順利完成澆筑。這是西十高鐵陜西段全線澆筑完成的首個橋墩。

西十高鐵開通后，西安至十堰將實現(xiàn)1小時內(nèi)到達，西安至武漢的鐵路運行時間將由目前的4.5小時縮短至2.5小時。西十高鐵建設對進一步完善全國高速鐵路網(wǎng)，加強關中城市群與長江中游城市群聯(lián)系，帶動沿線社會經(jīng)濟發(fā)展等具有重要意義。

新華社記者 李一博 攝

6月9日，在西十高鐵陜西段建設現(xiàn)場，中鐵上海工程局的施工人員在澆筑橋墩前測量放樣。

當日，西（安）十（堰）高鐵浐河特大橋13號橋墩順利完成澆筑。這是西十高鐵陜西段全線澆筑完成的首個橋墩。

西十高鐵開通后，西安至十堰將實現(xiàn)1小時內(nèi)到達，西安至武漢的鐵路運行時間將由目前的4.5小時縮短至2.5小時。西十高鐵建設對進一步完善全國高速鐵路網(wǎng)，加強關中城市群與長江中游城市群聯(lián)系，帶動沿線社會經(jīng)濟發(fā)展等具有重要意義。

新華社記者 李一博 攝

6月9日，中鐵上海工程局的施工人員在西安澆筑西十高鐵浐河特大橋13號橋墩（無人機照片）。

當日，西（安）十（堰）高鐵浐河特大橋13號橋墩順利完成澆筑。這是西十高鐵陜西段全線澆筑完成的首個橋墩。

西十高鐵開通后，西安至十堰將實現(xiàn)1小時內(nèi)到達，西安至武漢的鐵路運行時間將由目前的4.5小時縮短至2.5小時。西十高鐵建設對進一步完善全國高速鐵路網(wǎng)，加強關中城市群與長江中游城市群聯(lián)系，帶動沿線社會經(jīng)濟發(fā)展等具有重要意義。

新華社記者 李一博 攝

6月9日，中鐵上海工程局的施工人員在西安澆筑西十高鐵浐河特大橋13號橋墩。

當日，西（安）十（堰）高鐵浐河特大橋13號橋墩順利完成澆筑。這是西十高鐵陜西段全線澆筑完成的首個橋墩。

西十高鐵開通后，西安至十堰將實現(xiàn)1小時內(nèi)到達，西安至武漢的鐵路運行時間將由目前的4.5小時縮短至2.5小時。西十高鐵建設對進一步完善全國高速鐵路網(wǎng)，加強關中城市群與長江中游城市群聯(lián)系，帶動沿線社會經(jīng)濟發(fā)展等具有重要意義。

新華社記者 李一博 攝

6月9日，中鐵上海工程局的施工人員在西安澆筑西十高鐵浐河特大橋13號橋墩。

當日，西（安）十（堰）高鐵浐河特大橋13號橋墩順利完成澆筑。這是西十高鐵陜西段全線澆筑完成的首個橋墩。

西十高鐵開通后，西安至十堰將實現(xiàn)1小時內(nèi)到達，西安至武漢的鐵路運行時間將由目前的4.5小時縮短至2.5小時。西十高鐵建設對進一步完善全國高速鐵路網(wǎng)，加強關中城市群與長江中游城市群聯(lián)系，帶動沿線社會經(jīng)濟發(fā)展等具有重要意義。

新華社記者 李一博 攝

6月9日，中鐵上海工程局的施工人員在西安澆筑西十高鐵浐河特大橋13號橋墩（無人機照片）。

當日，西（安）十（堰）高鐵浐河特大橋13號橋墩順利完成澆筑。這是西十高鐵陜西段全線澆筑完成的首個橋墩。

西十高鐵開通后，西安至十堰將實現(xiàn)1小時內(nèi)到達，西安至武漢的鐵路運行時間將由目前的4.5小時縮短至2.5小時。西十高鐵建設對進一步完善全國高速鐵路網(wǎng)，加強關中城市群與長江中游城市群聯(lián)系，帶動沿線社會經(jīng)濟發(fā)展等具有重要意義。

新華社記者 李一博 攝

6月9日，中鐵上海工程局的施工人員在西安澆筑西十高鐵浐河特大橋13號橋墩。

當日，西（安）十（堰）高鐵浐河特大橋13號橋墩順利完成澆筑。這是西十高鐵陜西段全線澆筑完成的首個橋墩。

西十高鐵開通后，西安至十堰將實現(xiàn)1小時內(nèi)到達，西安至武漢的鐵路運行時間將由目前的4.5小時縮短至2.5小時。西十高鐵建設對進一步完善全國高速鐵路網(wǎng)，加強關中城市群與長江中游城市群聯(lián)系，帶動沿線社會經(jīng)濟發(fā)展等具有重要意義。

新華社記者 李一博 攝

6月9日，中鐵上海工程局的施工人員在西安澆筑西十高鐵浐河特大橋13號橋墩（無人機照片）。

當日，西（安）十（堰）高鐵浐河特大橋13號橋墩順利完成澆筑。這是西十高鐵陜西段全線澆筑完成的首個橋墩。

西十高鐵開通后，西安至十堰將實現(xiàn)1小時內(nèi)到達，西安至武漢的鐵路運行時間將由目前的4.5小時縮短至2.5小時。西十高鐵建設對進一步完善全國高速鐵路網(wǎng)，加強關中城市群與長江中游城市群聯(lián)系，帶動沿線社會經(jīng)濟發(fā)展等具有重要意義。

新華社記者 李一博 攝

6月9日，西十高鐵1標1號拌和站生產(chǎn)澆筑浐河特大橋橋墩的水泥混凝土（無人機照片）。

當日，西（安）十（堰）高鐵浐河特大橋13號橋墩順利完成澆筑。這是西十高鐵陜西段全線澆筑完成的首個橋墩。

西十高鐵開通后，西安至十堰將實現(xiàn)1小時內(nèi)到達，西安至武漢的鐵路運行時間將由目前的4.5小時縮短至2.5小時。西十高鐵建設對進一步完善全國高速鐵路網(wǎng)，加強關中城市群與長江中游城市群聯(lián)系，帶動沿線社會經(jīng)濟發(fā)展等具有重要意義。

新華社記者 李一博 攝

6月9日，西十高鐵1標1號拌和站生產(chǎn)澆筑浐河特大橋橋墩的水泥混凝土。

當日，西（安）十（堰）高鐵浐河特大橋13號橋墩順利完成澆筑。這是西十高鐵陜西段全線澆筑完成的首個橋墩。

西十高鐵開通后，西安至十堰將實現(xiàn)1小時內(nèi)到達，西安至武漢的鐵路運行時間將由目前的4.5小時縮短至2.5小時。西十高鐵建設對進一步完善全國高速鐵路網(wǎng)，加強關中城市群與長江中游城市群聯(lián)系，帶動沿線社會經(jīng)濟發(fā)展等具有重要意義。

新華社記者 李一博 攝

6月9日，中鐵上海工程局的施工人員在西安澆筑西十高鐵浐河特大橋13號橋墩（無人機照片）。

當日，西（安）十（堰）高鐵浐河特大橋13號橋墩順利完成澆筑。這是西十高鐵陜西段全線澆筑完成的首個橋墩。

西十高鐵開通后，西安至十堰將實現(xiàn)1小時內(nèi)到達，西安至武漢的鐵路運行時間將由目前的4.5小時縮短至2.5小時。西十高鐵建設對進一步完善全國高速鐵路網(wǎng)，加強關中城市群與長江中游城市群聯(lián)系，帶動沿線社會經(jīng)濟發(fā)展等具有重要意義。

新華社記者 李一博 攝

6月9日，中鐵上海工程局的施工人員在西安澆筑西十高鐵浐河特大橋13號橋墩。

當日，西（安）十（堰）高鐵浐河特大橋13號橋墩順利完成澆筑。這是西十高鐵陜西段全線澆筑完成的首個橋墩。

西十高鐵開通后，西安至十堰將實現(xiàn)1小時內(nèi)到達，西安至武漢的鐵路運行時間將由目前的4.5小時縮短至2.5小時。西十高鐵建設對進一步完善全國高速鐵路網(wǎng)，加強關中城市群與長江中游城市群聯(lián)系，帶動沿線社會經(jīng)濟發(fā)展等具有重要意義。

新華社記者 李一博 攝