5月20日，工程技術(shù)人員在黃海造船有限公司廠(chǎng)區(qū)建造船舶。

當(dāng)日，位于山東省威海市榮成的黃海造船有限公司廠(chǎng)區(qū)一片繁忙景象，多艘大型船舶同時(shí)處在緊張建造中。2021年以來(lái)，黃海造船有限公司抓住國(guó)際市場(chǎng)變化，主動(dòng)對(duì)接國(guó)內(nèi)外各大航運(yùn)公司，積極尋求新的市場(chǎng)份額。目前，這家公司手持造船訂單60艘，合同金額約70億元人民幣，生產(chǎn)計(jì)劃排至2024年。

新華社記者 朱崢 攝

5月20日拍攝的黃海造船有限公司廠(chǎng)區(qū)（無(wú)人機(jī)照片）。

當(dāng)日，位于山東省威海市榮成的黃海造船有限公司廠(chǎng)區(qū)一片繁忙景象，多艘大型船舶同時(shí)處在緊張建造中。2021年以來(lái)，黃海造船有限公司抓住國(guó)際市場(chǎng)變化，主動(dòng)對(duì)接國(guó)內(nèi)外各大航運(yùn)公司，積極尋求新的市場(chǎng)份額。目前，這家公司手持造船訂單60艘，合同金額約70億元人民幣，生產(chǎn)計(jì)劃排至2024年。

新華社記者 朱崢 攝

5月20日拍攝的黃海造船有限公司廠(chǎng)區(qū)（無(wú)人機(jī)照片）。

當(dāng)日，位于山東省威海市榮成的黃海造船有限公司廠(chǎng)區(qū)一片繁忙景象，多艘大型船舶同時(shí)處在緊張建造中。2021年以來(lái)，黃海造船有限公司抓住國(guó)際市場(chǎng)變化，主動(dòng)對(duì)接國(guó)內(nèi)外各大航運(yùn)公司，積極尋求新的市場(chǎng)份額。目前，這家公司手持造船訂單60艘，合同金額約70億元人民幣，生產(chǎn)計(jì)劃排至2024年。

新華社記者 朱崢 攝

5月20日，工程技術(shù)人員在黃海造船有限公司廠(chǎng)區(qū)建造船舶。

當(dāng)日，位于山東省威海市榮成的黃海造船有限公司廠(chǎng)區(qū)一片繁忙景象，多艘大型船舶同時(shí)處在緊張建造中。2021年以來(lái)，黃海造船有限公司抓住國(guó)際市場(chǎng)變化，主動(dòng)對(duì)接國(guó)內(nèi)外各大航運(yùn)公司，積極尋求新的市場(chǎng)份額。目前，這家公司手持造船訂單60艘，合同金額約70億元人民幣，生產(chǎn)計(jì)劃排至2024年。

新華社記者 朱崢 攝