黄色特大一级大片_藏经阁试看120秒_黄色片A级免费看_操人视频在线

EN
http://www.afdelivr.top/

加強重點路段護送 全力保障水質(zhì)安全

2022-04-15 14:55 來源: 新華社
字號:默認 超大 | 打印 |

4月14日,在石泉縣曾溪鎮(zhèn)漢江邊的國道上,交警警車護送危化品運輸車輛行駛(無人機照片)。

陜西安康市石泉縣漢江邊,有一條數(shù)十公里長的臨水臨崖國道,是?;愤\輸車輛的必經(jīng)通道。這里道路繁忙,彎急坡陡,每天有不少?;愤\輸車輛從此路過。一旦發(fā)生交通事故,可能直接污染漢江,危害下游用水安全,威脅南水北調(diào)中線工程核心水源涵養(yǎng)區(qū)水質(zhì)。

石泉縣從2020年底開始,在安康市原有危化品運輸車輛“入境檢查、重點護送、出境通報”工作機制基礎上,采取臨江重點路段“每車必護送”安全措施。到達當?shù)貦z查站后,?;愤\輸車輛湊夠三五輛以上即可成為車隊,由交警警車作為頭車開道,帶領危化品運輸車輛規(guī)范行駛,限制時速通過危險路段。自2020年底開展護送以來,已累計護送危化品運輸車輛1300批次8000余輛。

新華社記者 邵瑞 攝

4月14日,在石泉縣曾溪鎮(zhèn)一處檢查站,?;愤\輸車輛駕駛員在登記信息。

陜西安康市石泉縣漢江邊,有一條數(shù)十公里長的臨水臨崖國道,是?;愤\輸車輛的必經(jīng)通道。這里道路繁忙,彎急坡陡,每天有不少危化品運輸車輛從此路過。一旦發(fā)生交通事故,可能直接污染漢江,危害下游用水安全,威脅南水北調(diào)中線工程核心水源涵養(yǎng)區(qū)水質(zhì)。

石泉縣從2020年底開始,在安康市原有?;愤\輸車輛“入境檢查、重點護送、出境通報”工作機制基礎上,采取臨江重點路段“每車必護送”安全措施。到達當?shù)貦z查站后,?;愤\輸車輛湊夠三五輛以上即可成為車隊,由交警警車作為頭車開道,帶領?;愤\輸車輛規(guī)范行駛,限制時速通過危險路段。自2020年底開展護送以來,已累計護送?;愤\輸車輛1300批次8000余輛。

新華社記者 邵瑞 攝

4月14日,在石泉縣曾溪鎮(zhèn)一處檢查站,交警在檢查?;愤\輸車輛的手續(xù)證件。

陜西安康市石泉縣漢江邊,有一條數(shù)十公里長的臨水臨崖國道,是?;愤\輸車輛的必經(jīng)通道。這里道路繁忙,彎急坡陡,每天有不少危化品運輸車輛從此路過。一旦發(fā)生交通事故,可能直接污染漢江,危害下游用水安全,威脅南水北調(diào)中線工程核心水源涵養(yǎng)區(qū)水質(zhì)。

石泉縣從2020年底開始,在安康市原有危化品運輸車輛“入境檢查、重點護送、出境通報”工作機制基礎上,采取臨江重點路段“每車必護送”安全措施。到達當?shù)貦z查站后,?;愤\輸車輛湊夠三五輛以上即可成為車隊,由交警警車作為頭車開道,帶領?;愤\輸車輛規(guī)范行駛,限制時速通過危險路段。自2020年底開展護送以來,已累計護送?;愤\輸車輛1300批次8000余輛。

新華社記者 邵瑞 攝

4月14日,在石泉縣曾溪鎮(zhèn)一處檢查站,交警警車帶領?;愤\輸車輛出發(fā)(無人機照片)。

陜西安康市石泉縣漢江邊,有一條數(shù)十公里長的臨水臨崖國道,是?;愤\輸車輛的必經(jīng)通道。這里道路繁忙,彎急坡陡,每天有不少?;愤\輸車輛從此路過。一旦發(fā)生交通事故,可能直接污染漢江,危害下游用水安全,威脅南水北調(diào)中線工程核心水源涵養(yǎng)區(qū)水質(zhì)。

石泉縣從2020年底開始,在安康市原有?;愤\輸車輛“入境檢查、重點護送、出境通報”工作機制基礎上,采取臨江重點路段“每車必護送”安全措施。到達當?shù)貦z查站后,危化品運輸車輛湊夠三五輛以上即可成為車隊,由交警警車作為頭車開道,帶領?;愤\輸車輛規(guī)范行駛,限制時速通過危險路段。自2020年底開展護送以來,已累計護送?;愤\輸車輛1300批次8000余輛。

新華社記者 邵瑞 攝

4月14日,在石泉縣曾溪鎮(zhèn)漢江邊的國道上,交警警車護送?;愤\輸車輛行駛(無人機照片)。

陜西安康市石泉縣漢江邊,有一條數(shù)十公里長的臨水臨崖國道,是?;愤\輸車輛的必經(jīng)通道。這里道路繁忙,彎急坡陡,每天有不少?;愤\輸車輛從此路過。一旦發(fā)生交通事故,可能直接污染漢江,危害下游用水安全,威脅南水北調(diào)中線工程核心水源涵養(yǎng)區(qū)水質(zhì)。

石泉縣從2020年底開始,在安康市原有危化品運輸車輛“入境檢查、重點護送、出境通報”工作機制基礎上,采取臨江重點路段“每車必護送”安全措施。到達當?shù)貦z查站后,?;愤\輸車輛湊夠三五輛以上即可成為車隊,由交警警車作為頭車開道,帶領危化品運輸車輛規(guī)范行駛,限制時速通過危險路段。自2020年底開展護送以來,已累計護送?;愤\輸車輛1300批次8000余輛。

新華社記者 邵瑞 攝

交警警車護送?;愤\輸車輛行駛在石泉縣曾溪鎮(zhèn)漢江邊的國道上(4月14日攝)。

陜西安康市石泉縣漢江邊,有一條數(shù)十公里長的臨水臨崖國道,是?;愤\輸車輛的必經(jīng)通道。這里道路繁忙,彎急坡陡,每天有不少?;愤\輸車輛從此路過。一旦發(fā)生交通事故,可能直接污染漢江,危害下游用水安全,威脅南水北調(diào)中線工程核心水源涵養(yǎng)區(qū)水質(zhì)。

石泉縣從2020年底開始,在安康市原有?;愤\輸車輛“入境檢查、重點護送、出境通報”工作機制基礎上,采取臨江重點路段“每車必護送”安全措施。到達當?shù)貦z查站后,?;愤\輸車輛湊夠三五輛以上即可成為車隊,由交警警車作為頭車開道,帶領?;愤\輸車輛規(guī)范行駛,限制時速通過危險路段。自2020年底開展護送以來,已累計護送危化品運輸車輛1300批次8000余輛。

新華社記者 邵瑞 攝

4月14日,在石泉縣曾溪鎮(zhèn)漢江邊的國道上,交警警車護送?;愤\輸車輛通過彎道。

陜西安康市石泉縣漢江邊,有一條數(shù)十公里長的臨水臨崖國道,是危化品運輸車輛的必經(jīng)通道。這里道路繁忙,彎急坡陡,每天有不少?;愤\輸車輛從此路過。一旦發(fā)生交通事故,可能直接污染漢江,危害下游用水安全,威脅南水北調(diào)中線工程核心水源涵養(yǎng)區(qū)水質(zhì)。

石泉縣從2020年底開始,在安康市原有?;愤\輸車輛“入境檢查、重點護送、出境通報”工作機制基礎上,采取臨江重點路段“每車必護送”安全措施。到達當?shù)貦z查站后,?;愤\輸車輛湊夠三五輛以上即可成為車隊,由交警警車作為頭車開道,帶領危化品運輸車輛規(guī)范行駛,限制時速通過危險路段。自2020年底開展護送以來,已累計護送危化品運輸車輛1300批次8000余輛。

新華社記者 邵瑞 攝

4月14日,在石泉縣曾溪鎮(zhèn)漢江邊的國道上,交警警車帶領?;愤\輸車輛通過一座大橋(無人機照片)。

陜西安康市石泉縣漢江邊,有一條數(shù)十公里長的臨水臨崖國道,是?;愤\輸車輛的必經(jīng)通道。這里道路繁忙,彎急坡陡,每天有不少危化品運輸車輛從此路過。一旦發(fā)生交通事故,可能直接污染漢江,危害下游用水安全,威脅南水北調(diào)中線工程核心水源涵養(yǎng)區(qū)水質(zhì)。

石泉縣從2020年底開始,在安康市原有?;愤\輸車輛“入境檢查、重點護送、出境通報”工作機制基礎上,采取臨江重點路段“每車必護送”安全措施。到達當?shù)貦z查站后,危化品運輸車輛湊夠三五輛以上即可成為車隊,由交警警車作為頭車開道,帶領?;愤\輸車輛規(guī)范行駛,限制時速通過危險路段。自2020年底開展護送以來,已累計護送?;愤\輸車輛1300批次8000余輛。

新華社記者 邵瑞 攝

4月14日,在石泉縣曾溪鎮(zhèn)漢江邊的國道上,交警警車護送危化品運輸車輛通過急彎。

陜西安康市石泉縣漢江邊,有一條數(shù)十公里長的臨水臨崖國道,是?;愤\輸車輛的必經(jīng)通道。這里道路繁忙,彎急坡陡,每天有不少?;愤\輸車輛從此路過。一旦發(fā)生交通事故,可能直接污染漢江,危害下游用水安全,威脅南水北調(diào)中線工程核心水源涵養(yǎng)區(qū)水質(zhì)。

石泉縣從2020年底開始,在安康市原有危化品運輸車輛“入境檢查、重點護送、出境通報”工作機制基礎上,采取臨江重點路段“每車必護送”安全措施。到達當?shù)貦z查站后,?;愤\輸車輛湊夠三五輛以上即可成為車隊,由交警警車作為頭車開道,帶領?;愤\輸車輛規(guī)范行駛,限制時速通過危險路段。自2020年底開展護送以來,已累計護送?;愤\輸車輛1300批次8000余輛。

新華社記者 邵瑞 攝

4月14日,在石泉縣曾溪鎮(zhèn)一處檢查站,交警準備對過往?;愤\輸車輛進行檢查。

陜西安康市石泉縣漢江邊,有一條數(shù)十公里長的臨水臨崖國道,是危化品運輸車輛的必經(jīng)通道。這里道路繁忙,彎急坡陡,每天有不少危化品運輸車輛從此路過。一旦發(fā)生交通事故,可能直接污染漢江,危害下游用水安全,威脅南水北調(diào)中線工程核心水源涵養(yǎng)區(qū)水質(zhì)。

石泉縣從2020年底開始,在安康市原有危化品運輸車輛“入境檢查、重點護送、出境通報”工作機制基礎上,采取臨江重點路段“每車必護送”安全措施。到達當?shù)貦z查站后,?;愤\輸車輛湊夠三五輛以上即可成為車隊,由交警警車作為頭車開道,帶領?;愤\輸車輛規(guī)范行駛,限制時速通過危險路段。自2020年底開展護送以來,已累計護送?;愤\輸車輛1300批次8000余輛。

新華社記者 邵瑞 攝

1.JPG
【我要糾錯】責任編輯:楊鶴
掃一掃在手機打開當前頁