1月28日，檢測車從萬州北站駛出（無人機(jī)照片）。

當(dāng)日下午，鄭渝高鐵萬州北至巫山段啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，進(jìn)入工程驗(yàn)收關(guān)鍵階段，自此鄭渝高鐵全線開通運(yùn)營進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試的鄭渝高鐵萬州北至巫山段全長約158公里，該區(qū)段于2016年12月開工建設(shè)，2021年6月全線鋪軌完成，2021年11月10日起進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段。

鄭渝高鐵全線建成通車后，將縮短重慶至北京、武漢的鐵路運(yùn)行時(shí)間，提升重慶鐵路通道北上、東出能力。

新華社記者 唐奕 攝

1月28日，檢測車通過鄭渝高鐵新建重慶段奉節(jié)梅溪河雙線特大橋。

當(dāng)日下午，鄭渝高鐵萬州北至巫山段啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，進(jìn)入工程驗(yàn)收關(guān)鍵階段，自此鄭渝高鐵全線開通運(yùn)營進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試的鄭渝高鐵萬州北至巫山段全長約158公里，該區(qū)段于2016年12月開工建設(shè)，2021年6月全線鋪軌完成，2021年11月10日起進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段。

鄭渝高鐵全線建成通車后，將縮短重慶至北京、武漢的鐵路運(yùn)行時(shí)間，提升重慶鐵路通道北上、東出能力。

新華社發(fā)（丁卓 攝）

1月28日，檢測車從萬州北站駛出。

當(dāng)日下午，鄭渝高鐵萬州北至巫山段啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，進(jìn)入工程驗(yàn)收關(guān)鍵階段，自此鄭渝高鐵全線開通運(yùn)營進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試的鄭渝高鐵萬州北至巫山段全長約158公里，該區(qū)段于2016年12月開工建設(shè)，2021年6月全線鋪軌完成，2021年11月10日起進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段。

鄭渝高鐵全線建成通車后，將縮短重慶至北京、武漢的鐵路運(yùn)行時(shí)間，提升重慶鐵路通道北上、東出能力。

新華社記者 唐奕 攝

1月28日，檢測車通過鄭渝高鐵新建重慶段奉節(jié)梅溪河雙線特大橋。

當(dāng)日下午，鄭渝高鐵萬州北至巫山段啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，進(jìn)入工程驗(yàn)收關(guān)鍵階段，自此鄭渝高鐵全線開通運(yùn)營進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試的鄭渝高鐵萬州北至巫山段全長約158公里，該區(qū)段于2016年12月開工建設(shè)，2021年6月全線鋪軌完成，2021年11月10日起進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段。

鄭渝高鐵全線建成通車后，將縮短重慶至北京、武漢的鐵路運(yùn)行時(shí)間，提升重慶鐵路通道北上、東出能力。

新華社發(fā)（晏濤 攝）

1月28日，工作人員在萬州北站從等待出發(fā)的檢測車旁走過。

當(dāng)日下午，鄭渝高鐵萬州北至巫山段啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，進(jìn)入工程驗(yàn)收關(guān)鍵階段，自此鄭渝高鐵全線開通運(yùn)營進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試的鄭渝高鐵萬州北至巫山段全長約158公里，該區(qū)段于2016年12月開工建設(shè)，2021年6月全線鋪軌完成，2021年11月10日起進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段。

鄭渝高鐵全線建成通車后，將縮短重慶至北京、武漢的鐵路運(yùn)行時(shí)間，提升重慶鐵路通道北上、東出能力。

新華社記者 唐奕 攝

1月28日，工作人員在檢測車發(fā)車前在萬州北站進(jìn)行準(zhǔn)備工作。

當(dāng)日下午，鄭渝高鐵萬州北至巫山段啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，進(jìn)入工程驗(yàn)收關(guān)鍵階段，自此鄭渝高鐵全線開通運(yùn)營進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試的鄭渝高鐵萬州北至巫山段全長約158公里，該區(qū)段于2016年12月開工建設(shè)，2021年6月全線鋪軌完成，2021年11月10日起進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段。

鄭渝高鐵全線建成通車后，將縮短重慶至北京、武漢的鐵路運(yùn)行時(shí)間，提升重慶鐵路通道北上、東出能力。

新華社記者 唐奕 攝

1月28日，檢測車?？吭谌f州北站等待發(fā)車。

當(dāng)日下午，鄭渝高鐵萬州北至巫山段啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，進(jìn)入工程驗(yàn)收關(guān)鍵階段，自此鄭渝高鐵全線開通運(yùn)營進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試的鄭渝高鐵萬州北至巫山段全長約158公里，該區(qū)段于2016年12月開工建設(shè)，2021年6月全線鋪軌完成，2021年11月10日起進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段。

鄭渝高鐵全線建成通車后，將縮短重慶至北京、武漢的鐵路運(yùn)行時(shí)間，提升重慶鐵路通道北上、東出能力。

新華社記者 唐奕 攝

1月28日，檢測車駛出萬州北站，行駛在鄭渝高鐵線路上（無人機(jī)照片）。

當(dāng)日下午，鄭渝高鐵萬州北至巫山段啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，進(jìn)入工程驗(yàn)收關(guān)鍵階段，自此鄭渝高鐵全線開通運(yùn)營進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試的鄭渝高鐵萬州北至巫山段全長約158公里，該區(qū)段于2016年12月開工建設(shè)，2021年6月全線鋪軌完成，2021年11月10日起進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段。

鄭渝高鐵全線建成通車后，將縮短重慶至北京、武漢的鐵路運(yùn)行時(shí)間，提升重慶鐵路通道北上、東出能力。

新華社記者 唐奕 攝