這是唐山港曹妃甸港區(qū)煤炭堆場（12月6日攝，無人機照片）。

近期由于天氣原因，唐山港多艘電煤運輸船壓港，下游電廠燃煤告急。作為我國“北煤南運”的重點港口，唐山港積極啟動應(yīng)急預(yù)案，與鐵路、港航管理、海事等相關(guān)部門密切配合，開通“綠色通道”全力保障電煤運輸順暢無阻。據(jù)介紹，今年1至11月份，唐山港煤炭吞吐量30528萬噸，同比增長19.95%，其中11月份煤炭吞吐量達(dá)2788萬噸，同比增長11.67%。

新華社記者 楊世堯 攝

12月6日，兩艘輪船靠泊在唐山港曹妃甸港區(qū)煤炭碼頭裝貨（無人機照片）。

近期由于天氣原因，唐山港多艘電煤運輸船壓港，下游電廠燃煤告急。作為我國“北煤南運”的重點港口，唐山港積極啟動應(yīng)急預(yù)案，與鐵路、港航管理、海事等相關(guān)部門密切配合，開通“綠色通道”全力保障電煤運輸順暢無阻。據(jù)介紹，今年1至11月份，唐山港煤炭吞吐量30528萬噸，同比增長19.95%，其中11月份煤炭吞吐量達(dá)2788萬噸，同比增長11.67%。

新華社記者 楊世堯 攝

12月6日，一艘輪船在拖輪協(xié)助下向唐山港曹妃甸港區(qū)煤炭碼頭靠泊（無人機照片）。

近期由于天氣原因，唐山港多艘電煤運輸船壓港，下游電廠燃煤告急。作為我國“北煤南運”的重點港口，唐山港積極啟動應(yīng)急預(yù)案，與鐵路、港航管理、海事等相關(guān)部門密切配合，開通“綠色通道”全力保障電煤運輸順暢無阻。據(jù)介紹，今年1至11月份，唐山港煤炭吞吐量30528萬噸，同比增長19.95%，其中11月份煤炭吞吐量達(dá)2788萬噸，同比增長11.67%。

新華社記者 楊世堯 攝

12月7日，唐山港曹妃甸港區(qū)煤炭碼頭的一臺堆料機在煤倉內(nèi)工作（無人機照片）。

近期由于天氣原因，唐山港多艘電煤運輸船壓港，下游電廠燃煤告急。作為我國“北煤南運”的重點港口，唐山港積極啟動應(yīng)急預(yù)案，與鐵路、港航管理、海事等相關(guān)部門密切配合，開通“綠色通道”全力保障電煤運輸順暢無阻。據(jù)介紹，今年1至11月份，唐山港煤炭吞吐量30528萬噸，同比增長19.95%，其中11月份煤炭吞吐量達(dá)2788萬噸，同比增長11.67%。

新華社記者 楊世堯 攝

12月7日，一艘輪船靠泊在唐山港曹妃甸港區(qū)煤炭碼頭裝貨（無人機照片）。

近期由于天氣原因，唐山港多艘電煤運輸船壓港，下游電廠燃煤告急。作為我國“北煤南運”的重點港口，唐山港積極啟動應(yīng)急預(yù)案，與鐵路、港航管理、海事等相關(guān)部門密切配合，開通“綠色通道”全力保障電煤運輸順暢無阻。據(jù)介紹，今年1至11月份，唐山港煤炭吞吐量30528萬噸，同比增長19.95%，其中11月份煤炭吞吐量達(dá)2788萬噸，同比增長11.67%。

新華社記者 楊世堯 攝

12月6日，工人在唐山港曹妃甸港區(qū)煤炭翻車機房工作。

近期由于天氣原因，唐山港多艘電煤運輸船壓港，下游電廠燃煤告急。作為我國“北煤南運”的重點港口，唐山港積極啟動應(yīng)急預(yù)案，與鐵路、港航管理、海事等相關(guān)部門密切配合，開通“綠色通道”全力保障電煤運輸順暢無阻。據(jù)介紹，今年1至11月份，唐山港煤炭吞吐量30528萬噸，同比增長19.95%，其中11月份煤炭吞吐量達(dá)2788萬噸，同比增長11.67%。

新華社記者 楊世堯 攝

12月7日，唐山港曹妃甸港區(qū)煤炭堆場的堆料機在工作中（無人機照片）。

近期由于天氣原因，唐山港多艘電煤運輸船壓港，下游電廠燃煤告急。作為我國“北煤南運”的重點港口，唐山港積極啟動應(yīng)急預(yù)案，與鐵路、港航管理、海事等相關(guān)部門密切配合，開通“綠色通道”全力保障電煤運輸順暢無阻。據(jù)介紹，今年1至11月份，唐山港煤炭吞吐量30528萬噸，同比增長19.95%，其中11月份煤炭吞吐量達(dá)2788萬噸，同比增長11.67%。

新華社記者 楊世堯 攝

12月8日，唐山港京唐港區(qū)煤炭堆場的堆料機在工作中（無人機照片）。

近期由于天氣原因，唐山港多艘電煤運輸船壓港，下游電廠燃煤告急。作為我國“北煤南運”的重點港口，唐山港積極啟動應(yīng)急預(yù)案，與鐵路、港航管理、海事等相關(guān)部門密切配合，開通“綠色通道”全力保障電煤運輸順暢無阻。據(jù)介紹，今年1至11月份，唐山港煤炭吞吐量30528萬噸，同比增長19.95%，其中11月份煤炭吞吐量達(dá)2788萬噸，同比增長11.67%。

新華社記者 楊世堯 攝