新華社長沙12月6日電（記者張格、史衛(wèi)燕）6日9時許，湖南省湘西土家族苗族自治州的吉首東站，G9693次列車平穩(wěn)駛出站臺，這標志著張家界至吉首至懷化高速鐵路正式開通運營。

武陵山區(qū)群峰疊翠依舊，大湘西地區(qū)的交通出行正日益便捷。張吉懷高鐵北起張家界市，經(jīng)湘西土家族苗族自治州南接懷化市，線路全長245公里，設計時速350公里，初期運營時速300公里，全線設有張家界西、芙蓉鎮(zhèn)、古丈西、吉首東、鳳凰古城、麻陽西、懷化南7座客運車站。

12月6日，在湖南省湘西土家族苗族自治州吉首市境內(nèi)，列車在張吉懷高鐵吉首段行駛（無人機照片）。新華社發(fā)（劉振軍 攝）

邁進新高鐵時代，生活在大湘西地區(qū)的群眾掩飾不住喜悅之情。一大早，吉首東站的站前廣場就熱鬧起來，人們爭相趕來見證湘西多地接入全國高鐵網(wǎng)的歷史性時刻。

64歲的吉首居民米麗亞購買了當日從吉首東站前往鳳凰古城站的高鐵票?！拔蚁矚g攝影和旅行，如今可以坐上高鐵去全國各地看看。從綠皮車到‘子彈頭’，湘西和外界的距離越來越近?！彼f。

12月6日，在湖南省湘西土家族苗族自治州吉首市境內(nèi)，列車在張吉懷高鐵吉首段行駛（無人機照片）。新華社發(fā)（劉振軍 攝）

12月6日，在湖南省湘西土家族苗族自治州吉首市境內(nèi)，列車在張吉懷高鐵吉首段行駛（無人機照片）。新華社發(fā)（劉振軍 攝）

張吉懷高鐵被譽為“湘西最美高鐵”，它將沿線的武陵源、天門山、芙蓉鎮(zhèn)、鳳凰古城等眾多知名旅游地標串珠成鏈，實現(xiàn)美景與美景相連。

這還是一條“黃金聯(lián)絡線”。北接黔張常鐵路，南連滬昆高鐵、懷衡鐵路，張吉懷高鐵彌補了湖南西北部地區(qū)鐵路網(wǎng)的空白地帶，有利于中部地區(qū)承東接西，發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢；同時，它也是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的區(qū)域連接線，推動全國交通運輸體系更為完善。

12月6日，在湖南省湘西土家族苗族自治州吉首市境內(nèi)，列車在張吉懷高鐵吉首段行駛。新華社發(fā)（劉振軍 攝）

這更是一條湘西地區(qū)鄉(xiāng)村振興的“快車道”。高鐵飛馳在武陵山間，沿線地區(qū)客流、物流、信息流渠道得以拓寬，湘西地區(qū)將與長三角、粵港澳大灣區(qū)等“山外的世界”產(chǎn)生更加緊密的聯(lián)系。

列車呼嘯而過，車廂內(nèi)一路歡歌笑語。車窗外的靈秀大山，已見證湘西地區(qū)圓滿交出脫貧攻堅答卷，也將見證新高鐵時代的湘西地區(qū)更快地走向鄉(xiāng)村振興。