11月25日，工作人員在合肥市軌道交通1號(hào)線珠江路車(chē)輛段運(yùn)用庫(kù)屋頂?shù)姆植际焦夥l(fā)電站巡查（無(wú)人機(jī)照片）。

11月23日，合肥市軌道交通1號(hào)線珠江路車(chē)輛段分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目一次并網(wǎng)成功，順利發(fā)電試運(yùn)行。該項(xiàng)目利用軌道交通1號(hào)線車(chē)輛段運(yùn)用庫(kù)閑置屋頂鋪設(shè)光伏組件，設(shè)計(jì)裝機(jī)總?cè)萘?.4兆瓦，其中40%用于列車(chē)牽引用電，另60%用于生產(chǎn)設(shè)備用電。

新華社記者 張端 攝

11月25日拍攝的合肥市軌道交通1號(hào)線珠江路車(chē)輛段運(yùn)用庫(kù)屋頂?shù)姆植际焦夥l(fā)電站（無(wú)人機(jī)照片）。

11月23日，合肥市軌道交通1號(hào)線珠江路車(chē)輛段分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目一次并網(wǎng)成功，順利發(fā)電試運(yùn)行。該項(xiàng)目利用軌道交通1號(hào)線車(chē)輛段運(yùn)用庫(kù)閑置屋頂鋪設(shè)光伏組件，設(shè)計(jì)裝機(jī)總?cè)萘?.4兆瓦，其中40%用于列車(chē)牽引用電，另60%用于生產(chǎn)設(shè)備用電。

新華社記者 張端 攝

11月25日，工作人員在合肥市軌道交通1號(hào)線珠江路車(chē)輛段運(yùn)用庫(kù)屋頂?shù)姆植际焦夥l(fā)電站巡查（無(wú)人機(jī)照片）。

11月23日，合肥市軌道交通1號(hào)線珠江路車(chē)輛段分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目一次并網(wǎng)成功，順利發(fā)電試運(yùn)行。該項(xiàng)目利用軌道交通1號(hào)線車(chē)輛段運(yùn)用庫(kù)閑置屋頂鋪設(shè)光伏組件，設(shè)計(jì)裝機(jī)總?cè)萘?.4兆瓦，其中40%用于列車(chē)牽引用電，另60%用于生產(chǎn)設(shè)備用電。

新華社記者 張端 攝

11月25日，工作人員在合肥市軌道交通1號(hào)線珠江路車(chē)輛段運(yùn)用庫(kù)屋頂?shù)姆植际焦夥l(fā)電站巡查（無(wú)人機(jī)照片）。

11月23日，合肥市軌道交通1號(hào)線珠江路車(chē)輛段分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目一次并網(wǎng)成功，順利發(fā)電試運(yùn)行。該項(xiàng)目利用軌道交通1號(hào)線車(chē)輛段運(yùn)用庫(kù)閑置屋頂鋪設(shè)光伏組件，設(shè)計(jì)裝機(jī)總?cè)萘?.4兆瓦，其中40%用于列車(chē)牽引用電，另60%用于生產(chǎn)設(shè)備用電。

新華社記者 張端 攝

11月26日拍攝的合肥市軌道交通1號(hào)線珠江路車(chē)輛段運(yùn)用庫(kù)屋頂?shù)姆植际焦夥l(fā)電站（畫(huà)面上方，無(wú)人機(jī)照片）。

11月23日，合肥市軌道交通1號(hào)線珠江路車(chē)輛段分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目一次并網(wǎng)成功，順利發(fā)電試運(yùn)行。該項(xiàng)目利用軌道交通1號(hào)線車(chē)輛段運(yùn)用庫(kù)閑置屋頂鋪設(shè)光伏組件，設(shè)計(jì)裝機(jī)總?cè)萘?.4兆瓦，其中40%用于列車(chē)牽引用電，另60%用于生產(chǎn)設(shè)備用電。

新華社記者 張端 攝

11月26日拍攝的合肥市軌道交通1號(hào)線珠江路車(chē)輛段運(yùn)用庫(kù)屋頂?shù)姆植际焦夥l(fā)電站（無(wú)人機(jī)照片）。

11月23日，合肥市軌道交通1號(hào)線珠江路車(chē)輛段分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目一次并網(wǎng)成功，順利發(fā)電試運(yùn)行。該項(xiàng)目利用軌道交通1號(hào)線車(chē)輛段運(yùn)用庫(kù)閑置屋頂鋪設(shè)光伏組件，設(shè)計(jì)裝機(jī)總?cè)萘?.4兆瓦，其中40%用于列車(chē)牽引用電，另60%用于生產(chǎn)設(shè)備用電。

新華社記者 張端 攝

11月26日拍攝的合肥市軌道交通1號(hào)線珠江路車(chē)輛段運(yùn)用庫(kù)屋頂?shù)姆植际焦夥l(fā)電站（無(wú)人機(jī)照片）。

11月23日，合肥市軌道交通1號(hào)線珠江路車(chē)輛段分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目一次并網(wǎng)成功，順利發(fā)電試運(yùn)行。該項(xiàng)目利用軌道交通1號(hào)線車(chē)輛段運(yùn)用庫(kù)閑置屋頂鋪設(shè)光伏組件，設(shè)計(jì)裝機(jī)總?cè)萘?.4兆瓦，其中40%用于列車(chē)牽引用電，另60%用于生產(chǎn)設(shè)備用電。

新華社記者 張端 攝

11月26日拍攝的合肥市軌道交通1號(hào)線珠江路車(chē)輛段運(yùn)用庫(kù)屋頂?shù)姆植际焦夥l(fā)電站（無(wú)人機(jī)照片）。

11月23日，合肥市軌道交通1號(hào)線珠江路車(chē)輛段分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目一次并網(wǎng)成功，順利發(fā)電試運(yùn)行。該項(xiàng)目利用軌道交通1號(hào)線車(chē)輛段運(yùn)用庫(kù)閑置屋頂鋪設(shè)光伏組件，設(shè)計(jì)裝機(jī)總?cè)萘?.4兆瓦，其中40%用于列車(chē)牽引用電，另60%用于生產(chǎn)設(shè)備用電。

新華社記者 張端 攝