9月17日，湖杭鐵路余杭特大橋上跨寧杭高鐵、長(zhǎng)深高速公路轉(zhuǎn)體連續(xù)梁作業(yè)過(guò)程的前后對(duì)比圖（拼版照片）。

當(dāng)日凌晨，經(jīng)過(guò)3個(gè)多小時(shí)的作業(yè)，由中鐵十一局承建的湖杭鐵路余杭特大橋上跨寧杭高鐵、長(zhǎng)深高速公路轉(zhuǎn)體連續(xù)梁，兩個(gè)主墩分別經(jīng)過(guò)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)25度和27度，安全跨越既有線，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)對(duì)接到位，為湖杭鐵路后續(xù)的鋪軌施工和建成通車打下基礎(chǔ)。

據(jù)了解，此次轉(zhuǎn)體連續(xù)梁?jiǎn)蝹€(gè)轉(zhuǎn)體跨度達(dá)150米，載重約14000噸，是湖杭鐵路全線跨度最大、載重最大的轉(zhuǎn)體連續(xù)梁。

湖杭鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是“軌道上的長(zhǎng)三角”重要節(jié)點(diǎn)工程，2022年杭州亞運(yùn)會(huì)重點(diǎn)配套工程。

新華社記者 黃宗治 攝

9月17日，湖杭鐵路余杭特大橋上跨寧杭高鐵、長(zhǎng)深高速公路轉(zhuǎn)體連續(xù)梁完成轉(zhuǎn)體，安全跨越既有線，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)對(duì)接到位（無(wú)人機(jī)照片）。

當(dāng)日凌晨，經(jīng)過(guò)3個(gè)多小時(shí)的作業(yè)，由中鐵十一局承建的湖杭鐵路余杭特大橋上跨寧杭高鐵、長(zhǎng)深高速公路轉(zhuǎn)體連續(xù)梁，兩個(gè)主墩分別經(jīng)過(guò)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)25度和27度，安全跨越既有線，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)對(duì)接到位，為湖杭鐵路后續(xù)的鋪軌施工和建成通車打下基礎(chǔ)。

據(jù)了解，此次轉(zhuǎn)體連續(xù)梁?jiǎn)蝹€(gè)轉(zhuǎn)體跨度達(dá)150米，載重約14000噸，是湖杭鐵路全線跨度最大、載重最大的轉(zhuǎn)體連續(xù)梁。

湖杭鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是“軌道上的長(zhǎng)三角”重要節(jié)點(diǎn)工程，2022年杭州亞運(yùn)會(huì)重點(diǎn)配套工程。

新華社記者 黃宗治 攝

9月17日，工程技術(shù)人員在實(shí)時(shí)監(jiān)控連續(xù)梁的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度。

當(dāng)日凌晨，經(jīng)過(guò)3個(gè)多小時(shí)的作業(yè)，由中鐵十一局承建的湖杭鐵路余杭特大橋上跨寧杭高鐵、長(zhǎng)深高速公路轉(zhuǎn)體連續(xù)梁，兩個(gè)主墩分別經(jīng)過(guò)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)25度和27度，安全跨越既有線，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)對(duì)接到位，為湖杭鐵路后續(xù)的鋪軌施工和建成通車打下基礎(chǔ)。

據(jù)了解，此次轉(zhuǎn)體連續(xù)梁?jiǎn)蝹€(gè)轉(zhuǎn)體跨度達(dá)150米，載重約14000噸，是湖杭鐵路全線跨度最大、載重最大的轉(zhuǎn)體連續(xù)梁。

湖杭鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是“軌道上的長(zhǎng)三角”重要節(jié)點(diǎn)工程，2022年杭州亞運(yùn)會(huì)重點(diǎn)配套工程。

新華社記者 黃宗治 攝

9月17日，工程技術(shù)人員在實(shí)時(shí)監(jiān)控連續(xù)梁的轉(zhuǎn)動(dòng)情況。

當(dāng)日凌晨，經(jīng)過(guò)3個(gè)多小時(shí)的作業(yè)，由中鐵十一局承建的湖杭鐵路余杭特大橋上跨寧杭高鐵、長(zhǎng)深高速公路轉(zhuǎn)體連續(xù)梁，兩個(gè)主墩分別經(jīng)過(guò)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)25度和27度，安全跨越既有線，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)對(duì)接到位，為湖杭鐵路后續(xù)的鋪軌施工和建成通車打下基礎(chǔ)。

據(jù)了解，此次轉(zhuǎn)體連續(xù)梁?jiǎn)蝹€(gè)轉(zhuǎn)體跨度達(dá)150米，載重約14000噸，是湖杭鐵路全線跨度最大、載重最大的轉(zhuǎn)體連續(xù)梁。

湖杭鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是“軌道上的長(zhǎng)三角”重要節(jié)點(diǎn)工程，2022年杭州亞運(yùn)會(huì)重點(diǎn)配套工程。

新華社記者 黃宗治 攝

9月17日，湖杭鐵路余杭特大橋上跨寧杭高鐵、長(zhǎng)深高速公路轉(zhuǎn)體連續(xù)梁即將完成轉(zhuǎn)體。

當(dāng)日凌晨，經(jīng)過(guò)3個(gè)多小時(shí)的作業(yè)，由中鐵十一局承建的湖杭鐵路余杭特大橋上跨寧杭高鐵、長(zhǎng)深高速公路轉(zhuǎn)體連續(xù)梁，兩個(gè)主墩分別經(jīng)過(guò)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)25度和27度，安全跨越既有線，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)對(duì)接到位，為湖杭鐵路后續(xù)的鋪軌施工和建成通車打下基礎(chǔ)。

據(jù)了解，此次轉(zhuǎn)體連續(xù)梁?jiǎn)蝹€(gè)轉(zhuǎn)體跨度達(dá)150米，載重約14000噸，是湖杭鐵路全線跨度最大、載重最大的轉(zhuǎn)體連續(xù)梁。

湖杭鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是“軌道上的長(zhǎng)三角”重要節(jié)點(diǎn)工程，2022年杭州亞運(yùn)會(huì)重點(diǎn)配套工程。

新華社記者 黃宗治 攝