8月16日凌晨拍攝的施工現(xiàn)場（無人機照片）。

當日，南（寧）玉（林）高鐵全線首聯(lián)跨高速公路連續(xù)梁——六景郁江特大橋跨六欽高速公路連續(xù)梁順利合龍。此次施工采用掛籃懸臂澆筑工藝。南玉高鐵是南寧至深圳高鐵的重要組成部分，設(shè)計時速350公里。

新華社記者 張愛林 攝

8月16日凌晨，鐵路工人在施工現(xiàn)場澆筑混凝土。

當日，南（寧）玉（林）高鐵全線首聯(lián)跨高速公路連續(xù)梁——六景郁江特大橋跨六欽高速公路連續(xù)梁順利合龍。此次施工采用掛籃懸臂澆筑工藝。南玉高鐵是南寧至深圳高鐵的重要組成部分，設(shè)計時速350公里。

新華社記者 張愛林 攝

南玉高鐵六景郁江特大橋跨六欽高速公路連續(xù)梁合龍?zhí)?無人機照片，8月16日攝)。

當日，南（寧）玉（林）高鐵全線首聯(lián)跨高速公路連續(xù)梁——六景郁江特大橋跨六欽高速公路連續(xù)梁順利合龍。此次施工采用掛籃懸臂澆筑工藝。南玉高鐵是南寧至深圳高鐵的重要組成部分，設(shè)計時速350公里。

新華社記者 張愛林 攝