這是4月8日拍攝的鄭濟(jì)鐵路鄭州黃河特大橋施工工地。

由中鐵大橋局承建的鄭（州）濟(jì)（南）鐵路鄭州黃河特大橋主橋已進(jìn)入最后的橋面無砟軌道建設(shè)階段。鄭濟(jì)鐵路鄭州黃河特大橋主橋全長(zhǎng)2016米，設(shè)計(jì)4線鐵路。鄭濟(jì)鐵路是連接豫魯兩省的國家鐵路干線，是河南省“米”字形快速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。鐵路建成后，鄭州至濟(jì)南的行車時(shí)間將縮短至2個(gè)小時(shí)以內(nèi)。

新華社記者 朱祥 攝

這是4月8日拍攝的鄭濟(jì)鐵路鄭州黃河特大橋施工工地。

由中鐵大橋局承建的鄭（州）濟(jì)（南）鐵路鄭州黃河特大橋主橋已進(jìn)入最后的橋面無砟軌道建設(shè)階段。鄭濟(jì)鐵路鄭州黃河特大橋主橋全長(zhǎng)2016米，設(shè)計(jì)4線鐵路。鄭濟(jì)鐵路是連接豫魯兩省的國家鐵路干線，是河南省“米”字形快速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。鐵路建成后，鄭州至濟(jì)南的行車時(shí)間將縮短至2個(gè)小時(shí)以內(nèi)。

新華社記者 朱祥 攝

這是4月8日拍攝的鄭濟(jì)鐵路鄭州黃河特大橋施工工地。

由中鐵大橋局承建的鄭（州）濟(jì)（南）鐵路鄭州黃河特大橋主橋已進(jìn)入最后的橋面無砟軌道建設(shè)階段。鄭濟(jì)鐵路鄭州黃河特大橋主橋全長(zhǎng)2016米，設(shè)計(jì)4線鐵路。鄭濟(jì)鐵路是連接豫魯兩省的國家鐵路干線，是河南省“米”字形快速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。鐵路建成后，鄭州至濟(jì)南的行車時(shí)間將縮短至2個(gè)小時(shí)以內(nèi)。

新華社記者 朱祥 攝

這是4月8日拍攝的鄭濟(jì)鐵路鄭州黃河特大橋施工工地。

由中鐵大橋局承建的鄭（州）濟(jì)（南）鐵路鄭州黃河特大橋主橋已進(jìn)入最后的橋面無砟軌道建設(shè)階段。鄭濟(jì)鐵路鄭州黃河特大橋主橋全長(zhǎng)2016米，設(shè)計(jì)4線鐵路。鄭濟(jì)鐵路是連接豫魯兩省的國家鐵路干線，是河南省“米”字形快速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。鐵路建成后，鄭州至濟(jì)南的行車時(shí)間將縮短至2個(gè)小時(shí)以內(nèi)。

新華社記者 朱祥 攝

這是4月8日拍攝的施工中的鄭濟(jì)鐵路鄭州黃河特大橋。

由中鐵大橋局承建的鄭（州）濟(jì)（南）鐵路鄭州黃河特大橋主橋已進(jìn)入最后的橋面無砟軌道建設(shè)階段。鄭濟(jì)鐵路鄭州黃河特大橋主橋全長(zhǎng)2016米，設(shè)計(jì)4線鐵路。鄭濟(jì)鐵路是連接豫魯兩省的國家鐵路干線，是河南省“米”字形快速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。鐵路建成后，鄭州至濟(jì)南的行車時(shí)間將縮短至2個(gè)小時(shí)以內(nèi)。

新華社記者 朱祥 攝