2月20日，中鐵四局的建筑工人在安九高鐵江西段長江特大橋建設(shè)現(xiàn)場鋪設(shè)鋼筋模板。

近日，安九高鐵江西段節(jié)后全面復工，各施工單位加快建設(shè)進度，確保完成工程目標。安九高鐵連接安徽省安慶市與江西省九江市，是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺）通道的重要組成部分，設(shè)計時速350公里。

新華社記者 萬象 攝

2月20日，中鐵四局的建筑工人在安九高鐵江西段一梁場施工現(xiàn)場綁扎鋼筋。

近日，安九高鐵江西段節(jié)后全面復工，各施工單位加快建設(shè)進度，確保完成工程目標。安九高鐵連接安徽省安慶市與江西省九江市，是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺）通道的重要組成部分，設(shè)計時速350公里。

新華社記者 萬象 攝

2月20日，中鐵四局的建筑工人在安九高鐵廬山特大橋建設(shè)現(xiàn)場澆筑防撞墻。

近日，安九高鐵江西段節(jié)后全面復工，各施工單位加快建設(shè)進度，確保完成工程目標。安九高鐵連接安徽省安慶市與江西省九江市，是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺）通道的重要組成部分，設(shè)計時速350公里。

新華社記者 萬象 攝

2月20日，中鐵四局的建筑工人在安九高鐵江西段一梁場加工鋼筋。

近日，安九高鐵江西段節(jié)后全面復工，各施工單位加快建設(shè)進度，確保完成工程目標。安九高鐵連接安徽省安慶市與江西省九江市，是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺）通道的重要組成部分，設(shè)計時速350公里。

新華社記者 萬象 攝