2月17日，杭紹臺鐵路中鐵三局參建工人在位于浙江紹興上虞區(qū)境內的紹興特大橋進行軌道底板澆筑施工。

春節(jié)期間，5500余名參與建設我國首條民營控股高鐵——杭紹臺鐵路的員工堅守崗位就地過年，工人們利用晴好天氣奮戰(zhàn)在工地上，穩(wěn)步推進工程進度。

杭紹臺鐵路連接浙江杭州、紹興和臺州三個設區(qū)市，線路設計時速350公里，預計今年年底前具備開通運營條件。

新華社記者 黃宗治 攝

2月17日，杭紹臺鐵路中鐵三局參建工人在位于浙江紹興上虞區(qū)境內的紹興特大橋進行軌道底板澆筑施工。

春節(jié)期間，5500余名參與建設我國首條民營控股高鐵——杭紹臺鐵路的員工堅守崗位就地過年，工人們利用晴好天氣奮戰(zhàn)在工地上，穩(wěn)步推進工程進度。

杭紹臺鐵路連接浙江杭州、紹興和臺州三個設區(qū)市，線路設計時速350公里，預計今年年底前具備開通運營條件。

新華社記者 黃宗治 攝

2月17日，杭紹臺鐵路中鐵建大橋局參建工人在位于浙江紹興上虞區(qū)境內的蔣村溪特大橋進行軌道施工作業(yè)。

春節(jié)期間，5500余名參與建設我國首條民營控股高鐵——杭紹臺鐵路的員工堅守崗位就地過年，工人們利用晴好天氣奮戰(zhàn)在工地上，穩(wěn)步推進工程進度。

杭紹臺鐵路連接浙江杭州、紹興和臺州三個設區(qū)市，線路設計時速350公里，預計今年年底前具備開通運營條件。

    新華社記者 黃宗治 攝