新華社萬(wàn)象12月29日電（記者 章建華）中老鐵路軌道29日順利鋪設(shè)到老撾北部古城瑯勃拉邦，至此今年年初確定的鐵路建設(shè)目標(biāo)已全部實(shí)現(xiàn)。

中國(guó)鐵路國(guó)際有限公司董事長(zhǎng)、老中鐵路有限公司董事長(zhǎng)鞠國(guó)江日前接受新華社記者采訪時(shí)說(shuō)，新冠疫情暴發(fā)后，中老鐵路各建設(shè)單位采取嚴(yán)格防疫措施，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“強(qiáng)隔離、零感染、兩不誤”的工作目標(biāo)。通過(guò)實(shí)行防疫“綠色通關(guān)”，中國(guó)作業(yè)人員和物資得以到達(dá)施工地，確保工程連續(xù)施工。今年年初確定的鐵路建設(shè)目標(biāo)已全部實(shí)現(xiàn)。

據(jù)介紹，自3月27日開(kāi)始鋪軌以來(lái)，從老撾首都萬(wàn)象至瑯勃拉邦，中老鐵路完成正線軌道鋪設(shè)240公里，占全長(zhǎng)的57%。目前鐵路線下隧道、橋梁、路基主體基本完工，線上站房全部封頂，鐵路運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備工作也全面提速。

中老鐵路是中國(guó)“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國(guó)為陸聯(lián)國(guó)”戰(zhàn)略對(duì)接項(xiàng)目，北起老中邊境口岸磨丁，南至老撾首都萬(wàn)象，全長(zhǎng)400多公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，采用中國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，為電氣化客貨混運(yùn)鐵路。工程于2016年12月全面開(kāi)工，計(jì)劃2021年12月建成通車(chē)。