國務院新聞辦公室于2020年11月3日（星期二）下午3時舉行國務院政策例行吹風會，請工業(yè)和信息化部副部長辛國斌，科學技術部高新技術司司長秦勇，財政部經(jīng)濟建設司司長孫光奇，交通運輸部新聞發(fā)言人、運輸服務司負責人蔡團結介紹《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》情況，并答記者問。

【中央廣播電視總臺央廣記者】

請介紹一下關于充電基礎設施建設財政方面有哪些支持？下一步有什么部署？謝謝。

【財政部經(jīng)濟建設司司長 孫光奇】

謝謝記者的提問。充電基礎設施是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展必要的配套設施，按照黨中央、國務院的決策部署，中央財政是從2009年開始對新能源汽車購置給予補貼，在此基礎上，財政部會同有關部門大力支持充電基礎設施建設，主要支持政策有以下兩個方面：一是采取“以獎代補”的方式，支持地方開展充電基礎設施建設。充電基礎設施建設的責任主體是地方和相關企業(yè)。為了支持地方加快充電基礎設施建設，中央財政從2014年起對地方開展充電基礎設施建設給予獎勵，獎勵資金由地方統(tǒng)籌安排使用，到目前，中央財政已經(jīng)累計下達了獎勵資金45億元。二是形成了中央和地方協(xié)同推進的發(fā)展格局。新能源汽車相關的支持政策一開始主要是支持購置，現(xiàn)在已經(jīng)逐步調(diào)整為中央財政支持購置，地方主要是補貼充電基礎設施的建設和運營，地方原來也有支持購置的相關資金，這些資金現(xiàn)在轉(zhuǎn)為支持充電基礎設施建設和配套運營服務等。

上述支持政策已經(jīng)取得了一定成效，到今年9月底，我國充電基礎設施數(shù)量已經(jīng)超過140萬個，剛才辛部長已經(jīng)介紹了，有142萬個充電樁。但同時也要看到，我國新能源汽車保有量在今年6月底已經(jīng)達到417萬輛，因為已經(jīng)過去4個月了，現(xiàn)在肯定比這個數(shù)還要大，所以現(xiàn)有的充電基礎設施與市場需求相比還有一定差距。

下一步，財政部將會同有關部門繼續(xù)研究優(yōu)化充電基礎設施的獎補政策，進一步調(diào)動地方和相關企業(yè)的積極性，為我國新能源汽車發(fā)展創(chuàng)造良好的配套條件。謝謝。