10月28日，在綏芬河鐵路口岸換裝現(xiàn)場(chǎng)，工人操控龍門(mén)吊進(jìn)行集裝箱換裝作業(yè)。

作為我國(guó)對(duì)俄貿(mào)易的重要口岸，黑龍江綏芬河口岸鐵路貨運(yùn)量持續(xù)增加。截至10月27日，綏芬河鐵路口岸今年進(jìn)出口運(yùn)量完成800.9萬(wàn)噸，其中礦粉進(jìn)口比去年同期增長(zhǎng)64%。

新華社發(fā)（張濤 攝）

10月28日，在綏芬河鐵路口岸換裝現(xiàn)場(chǎng)，工人操控機(jī)械進(jìn)行煤炭換裝作業(yè)（無(wú)人機(jī)照片）。

作為我國(guó)對(duì)俄貿(mào)易的重要口岸，黑龍江綏芬河口岸鐵路貨運(yùn)量持續(xù)增加。截至10月27日，綏芬河鐵路口岸今年進(jìn)出口運(yùn)量完成800.9萬(wàn)噸，其中礦粉進(jìn)口比去年同期增長(zhǎng)64%。

新華社發(fā)（張濤 攝）

10月28日，在綏芬河鐵路口岸換裝現(xiàn)場(chǎng)，工人對(duì)從俄羅斯進(jìn)口的煤炭進(jìn)行換裝作業(yè)。

作為我國(guó)對(duì)俄貿(mào)易的重要口岸，黑龍江綏芬河口岸鐵路貨運(yùn)量持續(xù)增加。截至10月27日，綏芬河鐵路口岸今年進(jìn)出口運(yùn)量完成800.9萬(wàn)噸，其中礦粉進(jìn)口比去年同期增長(zhǎng)64%。

新華社發(fā)（張濤 攝）

10月28日，在綏芬河鐵路口岸換裝現(xiàn)場(chǎng)，工人操控龍門(mén)吊對(duì)進(jìn)口煤炭進(jìn)行換裝作業(yè)。

作為我國(guó)對(duì)俄貿(mào)易的重要口岸，黑龍江綏芬河口岸鐵路貨運(yùn)量持續(xù)增加。截至10月27日，綏芬河鐵路口岸今年進(jìn)出口運(yùn)量完成800.9萬(wàn)噸，其中礦粉進(jìn)口比去年同期增長(zhǎng)64%。

新華社發(fā)（張濤 攝）

10月28日，在綏芬河鐵路口岸換裝現(xiàn)場(chǎng)，工人在進(jìn)行換裝作業(yè)。

作為我國(guó)對(duì)俄貿(mào)易的重要口岸，黑龍江綏芬河口岸鐵路貨運(yùn)量持續(xù)增加。截至10月27日，綏芬河鐵路口岸今年進(jìn)出口運(yùn)量完成800.9萬(wàn)噸，其中礦粉進(jìn)口比去年同期增長(zhǎng)64%。

新華社發(fā)（張濤 攝）

10月28日，在綏芬河鐵路口岸換裝現(xiàn)場(chǎng)，工人操控機(jī)械進(jìn)行煤炭換裝作業(yè)（無(wú)人機(jī)照片）。

作為我國(guó)對(duì)俄貿(mào)易的重要口岸，黑龍江綏芬河口岸鐵路貨運(yùn)量持續(xù)增加。截至10月27日，綏芬河鐵路口岸今年進(jìn)出口運(yùn)量完成800.9萬(wàn)噸，其中礦粉進(jìn)口比去年同期增長(zhǎng)64%。

新華社發(fā)（張濤 攝）