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超級(jí)工程建設(shè)工地上的中秋堅(jiān)守

2020-10-02 16:18 來(lái)源: 新華社
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新華社廣州10月2日電 題:超級(jí)工程建設(shè)工地上的中秋堅(jiān)守

新華社記者 田建川

伶仃洋上,中秋夜?;浉郯拇鬄硡^(qū)超級(jí)工程深中通道的項(xiàng)目駐地上,工人們吃著月餅和燒烤,玩起了趣味十足的猜燈謎活動(dòng),很多人通過手機(jī)視頻和家人分享著節(jié)日的快樂。

來(lái)自五湖四海的建設(shè)者,這個(gè)假期沒能和家人團(tuán)聚,他們把汗水揮灑在粵港澳大灣區(qū)這片熱土上。

“我和我的祖國(guó),一刻也不能分割……”中秋節(jié)前,一場(chǎng)特別的海上晚會(huì)在伶仃洋大橋西主塔海上建設(shè)平臺(tái)上舉行?!按蠹揖墼谝黄?,吹著海風(fēng),看著歌舞,感覺自己‘充滿電’了?!苯ㄔO(shè)者王云利說。

在這個(gè)安全知識(shí)競(jìng)賽暨文藝匯演活動(dòng)上,建設(shè)者將安全生產(chǎn)文化融入精彩節(jié)目,以歌舞、小品等形式傳遞著“安全生產(chǎn)重于泰山”的理念。

“結(jié)合國(guó)慶、中秋主題,通過安全知識(shí)競(jìng)賽、文藝匯演送入海上工地等形式,緩解建設(shè)者的工作壓力,慰問感謝他們長(zhǎng)期以來(lái)的辛勤付出?!鄙钪型ǖ繱05合同段項(xiàng)目部黨支部書記沈衛(wèi)東說。

作為深中通道的控制性工程,主跨1666米的伶仃洋大橋是超大跨徑懸索橋。目前,該大橋的西錨碇工程正在進(jìn)行基坑開挖作業(yè)。

“假期期間,伶仃洋大橋西錨碇海上施工如常進(jìn)行。”深中通道管理中心橋梁工程管理部工程師盛建軍說,目前正處于項(xiàng)目建設(shè)關(guān)鍵階段,建設(shè)者們鉚足干勁,不敢有絲毫松懈,“當(dāng)然希望可以多點(diǎn)時(shí)間陪陪家人,但現(xiàn)在只能把祝福先放在心里”。

9月26日,深中通道沉管隧道工程E4管節(jié)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)對(duì)接。中交一航局深中通道項(xiàng)目部常務(wù)副總工程師寧進(jìn)進(jìn)說,工程建設(shè)的每一個(gè)重大節(jié)點(diǎn)背后,都離不開建設(shè)者們的辛勤付出。國(guó)慶假期后,項(xiàng)目將迎來(lái)一次大型海上綜合應(yīng)急演練。建設(shè)者們現(xiàn)在正加強(qiáng)演練,積極籌備。為了鼓舞士氣,項(xiàng)目部工會(huì)組織了一系列活動(dòng)慰問建設(shè)者,為他們送上中秋祝福。

目前,深中通道各項(xiàng)建設(shè)正穩(wěn)步推進(jìn)。這個(gè)超級(jí)工程全長(zhǎng)24公里,集“隧、島、橋、水下互通”四位一體,連接深圳市和中山市,預(yù)計(jì)于2024年建成通車。屆時(shí),從中山到深圳的車程將由2小時(shí)縮減為30分鐘。

【我要糾錯(cuò)】責(zé)任編輯:李萌
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