新華社北京9月12日電（記者 齊中熙）記者12日從中國鐵建股份有限公司獲悉，由中鐵二十五局集團(tuán)承建的贛深高鐵柳城東江特大橋雙跨京九鐵路、205國道兩個(gè)巨型連續(xù)梁同步成功轉(zhuǎn)體，標(biāo)志著贛深高鐵施工建設(shè)取得重要突破。

中鐵二十五局集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人吳衛(wèi)介紹，轉(zhuǎn)體過程中保證橋體的平衡是關(guān)鍵，他們通過轉(zhuǎn)體稱重、配重等技術(shù)手段，控制好轉(zhuǎn)體梁重心，確保了轉(zhuǎn)體過程中安全順利。

柳城東江特大橋長(zhǎng)2600.76米，主跨108米，轉(zhuǎn)體總重量超過1.5萬噸。京九鐵路是縱貫我國南北的鐵路大動(dòng)脈，平均每隔15分鐘就有一趟列車經(jīng)過。

目前，贛深高鐵線下工程已完工九成以上，線上架梁已完工近八成，為明年底前建成通車奠定基礎(chǔ)。