新華社北京6月23日電（記者 林紅梅、魏玉坤）6月23日正午時(shí)分，天津港集裝箱碼頭橋吊高聳，25輛無人駕駛電動(dòng)集裝箱卡車在碼頭上來來往往，運(yùn)輸貨物。

天津港集團(tuán)總裁焦廣軍介紹，這是我國運(yùn)用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、自主研發(fā)的無人駕駛電動(dòng)集裝箱卡車在港口最大規(guī)模的應(yīng)用，無需人工操作，集裝箱卡車能自動(dòng)進(jìn)行貨物運(yùn)輸作業(yè)。

北斗三號(hào)最后一顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星23日順利進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，除了港口行業(yè)外，當(dāng)前北斗系統(tǒng)在道路營運(yùn)車輛、郵政快遞運(yùn)輸車輛、公務(wù)船舶等重點(diǎn)領(lǐng)域持續(xù)擴(kuò)大應(yīng)用規(guī)模，覆蓋到666.57萬輛道路營運(yùn)車輛、5.1萬輛郵政快遞運(yùn)輸車輛、109座沿海地基增強(qiáng)站、300架通用航空器，并在首架運(yùn)輸航空器上安裝使用北斗系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)零突破。

以港口作業(yè)系統(tǒng)應(yīng)用為例，在港口自動(dòng)化作業(yè)過程中，定位精度是制約港口無人駕駛集裝箱卡車落地應(yīng)用的關(guān)鍵。焦廣軍介紹，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)24小時(shí)的國土覆蓋能力，是保障無人駕駛集裝箱卡車24小時(shí)不間斷作業(yè)的基礎(chǔ)；對(duì)國土區(qū)域的高精度定位支持，則是保障無人駕駛集裝箱卡車定位精度的基礎(chǔ)。

交通運(yùn)輸部這位負(fù)責(zé)人表示，下一步，交通運(yùn)輸部將不斷提升北斗系統(tǒng)行業(yè)服務(wù)能力，進(jìn)一步加強(qiáng)北斗系統(tǒng)應(yīng)用對(duì)交通強(qiáng)國建設(shè)、數(shù)字交通發(fā)展的支撐作用，同時(shí)，穩(wěn)步提高傳統(tǒng)領(lǐng)域應(yīng)用率，推動(dòng)北斗系統(tǒng)行業(yè)應(yīng)用創(chuàng)新發(fā)展，在港口自動(dòng)化作業(yè)、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域率先實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；l(fā)展。