中國民用航空局4日發(fā)布《民航局關(guān)于調(diào)整國際客運航班的通知》（以下簡稱《通知》）?！锻ㄖ繁硎荆?020年6月8日起，以入境航班落地后旅客核酸檢測結(jié)果為依據(jù)，對航班實施熔斷和獎勵措施。

在獎勵措施上，航空公司同一航線航班，入境后核酸檢測結(jié)果為陽性的旅客人數(shù)連續(xù)3周為零的，可在航線經(jīng)營許可規(guī)定的航班量范圍內(nèi)增加每周1班，最多達到每周2班。

在熔斷措施上，航空公司同一航線航班，入境后核酸檢測結(jié)果為陽性的旅客人數(shù)達到5個的，暫停該公司該航線運行1周；達到10個的，暫停該公司該航線運行4周?！叭蹟唷钡暮桨嗔坎坏谜{(diào)整用于其他航線?！叭蹟唷逼诮Y(jié)束后，航空公司方可恢復(fù)每周1班航班計劃。

民航局表示，在風(fēng)險可控并具備接收保障能力的前提下，可適度增加部分具備條件國家的航班增幅。

《通知》表示，已列入民航局3月12日官網(wǎng)發(fā)布的“國際航班信息發(fā)布（第5期）”（以下簡稱“第5期”）航班計劃的中外航空公司可以上述航班計劃為基準(zhǔn)，繼續(xù)按照以下原則執(zhí)行自/至中國的國際客運航班：國內(nèi)每家航空公司經(jīng)營至任一國家的航線只能保留1條，每條航線每周運營班次不得超過1班；外國每家航空公司經(jīng)營至我國的航線只能保留1條，每周運營班次不得超過1班。上述航線航班可在本公司經(jīng)營許可范圍內(nèi)調(diào)整境內(nèi)外航點。

自2020年6月8日起，所有未列入“第5期”航班計劃的外國航空公司，可在本公司經(jīng)營許可范圍內(nèi)，選擇1個具備接收能力的口岸城市（具體城市名單可在民航局官網(wǎng)查詢），每周運營1班國際客運航線航班。（記者 崔國強）