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重慶交通建設(shè)在“內(nèi)暢”“外聯(lián)”上下功夫

2020-05-29 08:57 來(lái)源: 重慶日?qǐng)?bào)
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重慶交通建設(shè)在“內(nèi)暢”“外聯(lián)”上下功夫
主城都市區(qū)將打造“1小時(shí)通勤圈”
成渝地區(qū)將構(gòu)建“1小時(shí)交通圈”

5月28日,記者從市交通局獲悉,我市將抓住成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)機(jī)遇,在“內(nèi)暢”“外聯(lián)”上下功夫,實(shí)施交通建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃和高鐵建設(shè)五年行動(dòng)方案。主城都市區(qū)要“速達(dá)”,將打造“1小時(shí)通勤圈”;成渝地區(qū)要“快通”,將構(gòu)建“1小時(shí)交通圈”。

我市將以統(tǒng)籌規(guī)劃為引領(lǐng),全力謀劃主城都市區(qū)交通發(fā)展,精準(zhǔn)謀劃一批重大項(xiàng)目,密集對(duì)接國(guó)家部委,全力爭(zhēng)取納入國(guó)家規(guī)劃并推動(dòng)項(xiàng)目實(shí)施。

其中,主城都市區(qū)將著力打造“1小時(shí)通勤圈”,推動(dòng)“四網(wǎng)融合”發(fā)展,實(shí)現(xiàn)“區(qū)區(qū)通高鐵”,建設(shè)軌道上的都市區(qū)。

該負(fù)責(zé)人表示,“1小時(shí)通勤圈”將優(yōu)先實(shí)施射線高速擴(kuò)能改造,使射線高速均為6車道以上,實(shí)現(xiàn)城市內(nèi)外銜接順暢;建設(shè)主城新區(qū)各區(qū)之間高速聯(lián)絡(luò)線,推動(dòng)路網(wǎng)融合,實(shí)現(xiàn)相鄰區(qū)之間1小時(shí)到達(dá)。主城都市區(qū)與“兩群”之間,著力構(gòu)建“1小時(shí)交通網(wǎng)”,加快渝湘高鐵、渝湘高速公路復(fù)線等通道建設(shè),實(shí)現(xiàn)主城都市區(qū)和“兩群”之間至少各有1條高鐵、2條高速公路連通。

此外,主城都市區(qū)與成都及周邊地區(qū)之間,將全力構(gòu)建“1小時(shí)交通圈”?!?小時(shí)交通圈”建設(shè)分為成渝雙核“1小時(shí)快速交通廊”和周邊地區(qū)“1小時(shí)交通軸”。其中,成渝中線高鐵作為引領(lǐng)性、帶動(dòng)性、標(biāo)志性重大項(xiàng)目,力爭(zhēng)年內(nèi)啟動(dòng)建設(shè),早日形成高鐵雙通道。

在航空方面,我市將以完善機(jī)場(chǎng)布局為基礎(chǔ),增強(qiáng)機(jī)場(chǎng)設(shè)施保障能力。

目前,我市正加快推動(dòng)重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3B航站樓及第四跑道前期工作,確保年內(nèi)主體工程開(kāi)工建設(shè)。同時(shí),正深化航空貨運(yùn)功能研究,推動(dòng)第二機(jī)場(chǎng)納入國(guó)家有關(guān)規(guī)劃,力爭(zhēng)盡早啟動(dòng)建設(shè)。與此同時(shí),我市還將研究新增一批機(jī)場(chǎng)布點(diǎn),推動(dòng)民航高質(zhì)量發(fā)展。

在航運(yùn)方面,我市將通過(guò)推動(dòng)長(zhǎng)江干支航道整治、樞紐港口聯(lián)動(dòng)、區(qū)間運(yùn)輸中轉(zhuǎn)和航運(yùn)服務(wù)優(yōu)化,加快建設(shè)長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心。長(zhǎng)江朝天門至涪陵段4.5米水深航道整治,目前該工程可行性研究報(bào)告和環(huán)評(píng)等已取得批復(fù),力爭(zhēng)9月底啟動(dòng)。

今年內(nèi),我市還將力爭(zhēng)啟動(dòng)渝萬(wàn)(州)高鐵、渝西(安)高鐵建設(shè),實(shí)施既有成渝高鐵改造,加快構(gòu)建“米”字型高鐵網(wǎng),縮短與全國(guó)主要城市群、經(jīng)濟(jì)區(qū)的時(shí)空距離;重點(diǎn)推進(jìn)涪懷二線、樞紐東環(huán)線、新田港鐵路集疏運(yùn)中心等建設(shè),發(fā)揮中歐班列(重慶)、西部陸海新通道和“渝滿俄”班列作用,助推建設(shè)改革開(kāi)放新高地。

在構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通體系方面,我市將建設(shè)重慶東站、主城果園等綜合客貨樞紐,推進(jìn)重點(diǎn)園區(qū)港區(qū)鐵路和高等級(jí)公路全覆蓋,實(shí)現(xiàn)樞紐之間、樞紐與園區(qū)港區(qū)之間有機(jī)銜接,助推建設(shè)內(nèi)陸國(guó)際物流樞紐。(記者 楊永芹)

【我要糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯:陳燕
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