日前，自治區(qū)自然資源廳、自治區(qū)交通運輸廳聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于實施交通項目沿線土地綜合整治的工作方案》，探索我區(qū)交通建設(shè)項目與土地綜合整治相互促進(jìn)融合的工作新思路、保障新方式，為廣西交通路網(wǎng)建設(shè)提供有力支撐保障。

《方案》指出，交通項目沿線土地綜合整治是指以項目建設(shè)單位為同一實施責(zé)任主體，在交通項目沿線一定范圍內(nèi)，整體推進(jìn)土地整治和鄉(xiāng)村生態(tài)保護(hù)修復(fù)等，重點對農(nóng)用地、未利用和閑置低效利用土地、生態(tài)退化及環(huán)境破壞的區(qū)域?qū)嵤┚C合治理的活動。

《方案》提出的建設(shè)任務(wù)是：通過實施交通項目沿線土地綜合整治，在全國率先探索解決交通項目耕地占補平衡、項目臨時用地、永久基本農(nóng)田保護(hù)、生態(tài)修復(fù)等突出問題；通過交通項目沿線土地綜合整治，確保整治區(qū)域內(nèi)耕地數(shù)量有增加，耕地質(zhì)量有提升，涉及永久基本農(nóng)田調(diào)整的，應(yīng)按照數(shù)量有增加、質(zhì)量有提升、生態(tài)有改善、布局更優(yōu)化，助推鄉(xiāng)村振興；打造交通項目沿線生態(tài)景觀示范帶，探索建立交通項目用地保障新機(jī)制、土地綜合整治項目建設(shè)補償機(jī)制和激勵機(jī)制。

自治區(qū)自然資源廳、自治區(qū)交通運輸廳要求，項目涉及的各部門要從本部門的實際和不同工作性質(zhì)的特點出發(fā)，因地制宜、分類指導(dǎo)，抓住重點、打造亮點，努力在土地綜合整治助推交通項目建設(shè)的運行機(jī)制和推進(jìn)方式等方面創(chuàng)造性地開展工作。（記者 唐廣生 通訊員 李欣松）