新華社北京4月18日電（記者 董瑞豐、王希）交通運輸部安全總監(jiān)、水運局局長李天碧18日在國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制新聞發(fā)布會上說，有關(guān)部門正通過鼓勵航空公司用客運飛機直飛貨運運輸、增加中歐班列的班次密度、開辟國際快船運輸渠道、加強運力調(diào)配等方式，提升我國國際貨運能力，保障國際物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

李天碧表示，交通運輸部已會同外交部、工信部、商務(wù)部等12個部門成立國際物流工作專班，全面協(xié)調(diào)解決國際物流中存在的問題。

受疫情影響，我國部分國際郵件積壓，部分重要生產(chǎn)物資、醫(yī)療物資及消費品國際運輸困難。其中，國際郵件和快件以往主要通過航空方式尤其是客機腹艙來運輸，隨著國際航班大幅削減，這部分運力一時得不到彌補。此外，境外端處理能力嚴(yán)重不足也為我國跨境運輸帶來較大影響。

國家郵政局市場監(jiān)管司副司長侯延波在發(fā)布會上表示，一季度國際和港澳臺郵件快件累計完成3.2億件，同比增長9.5%。面對客機腹艙運輸嚴(yán)重萎縮的挑戰(zhàn)，國家郵政局會同有關(guān)部門多措并舉，持續(xù)保障國際寄遞渠道的暢通。

這些舉措包括指導(dǎo)企業(yè)用足用好現(xiàn)有的國際航空貨運、中歐班列、海運快船以及周邊國家陸路運輸?shù)冗\力資源，支持擁有全貨機的郵政和快遞企業(yè)通過開辟國際新航線、增加新貨機等方式來擴充運能，推動完善國際物流體系建設(shè)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)等。