4月16日，中鐵十一局工人在現場作業(yè)。

當日，川藏鐵路拉薩至林芝段首次長鋼軌無縫焊接順利完成，標志著全線無縫線路焊軌、鎖定施工就此拉開帷幕。拉林鐵路是西藏第一條電氣化鐵路，設計時速160公里，預計今年底全線鋪軌完成。

新華社記者 覺果 攝

4月16日拍攝的施工現場。

當日，川藏鐵路拉薩至林芝段首次長鋼軌無縫焊接順利完成，標志著全線無縫線路焊軌、鎖定施工就此拉開帷幕。拉林鐵路是西藏第一條電氣化鐵路，設計時速160公里，預計今年底全線鋪軌完成。

新華社記者 覺果 攝

4月16日，中鐵十一局工人在現場作業(yè)。

當日，川藏鐵路拉薩至林芝段首次長鋼軌無縫焊接順利完成，標志著全線無縫線路焊軌、鎖定施工就此拉開帷幕。拉林鐵路是西藏第一條電氣化鐵路，設計時速160公里，預計今年底全線鋪軌完成。

新華社記者 覺果 攝

4月16日，中鐵十一局工人在現場作業(yè)。

當日，川藏鐵路拉薩至林芝段首次長鋼軌無縫焊接順利完成，標志著全線無縫線路焊軌、鎖定施工就此拉開帷幕。拉林鐵路是西藏第一條電氣化鐵路，設計時速160公里，預計今年底全線鋪軌完成。

新華社記者 覺果 攝

4月16日，中鐵十一局工人在現場作業(yè)。

當日，川藏鐵路拉薩至林芝段首次長鋼軌無縫焊接順利完成，標志著全線無縫線路焊軌、鎖定施工就此拉開帷幕。拉林鐵路是西藏第一條電氣化鐵路，設計時速160公里，預計今年底全線鋪軌完成。

新華社記者 覺果 攝