新華社深圳3月20日電（記者 孫飛）大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)又有新進展。20日，深圳市地鐵集團與中國鐵設(shè)、鐵四院等單位，就5條粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)項目工程可行性研究合同舉行簽約儀式。

5條城際鐵路總長約410公里，投資約2018億元。其中，深汕鐵路將銜接廣汕鐵路等多條高速鐵路，助力深汕特別合作區(qū)發(fā)展；穗莞深城際前海至皇崗口岸段將在穗莞深城際延伸至前海的基礎(chǔ)上，進一步延伸至深圳福田中心區(qū)；深惠城際將進一步加強惠州中心區(qū)與深圳龍崗中心區(qū)等的快速聯(lián)系；深大城際將加強深圳坪山區(qū)、龍崗區(qū)、龍華區(qū)等與深圳機場的快速聯(lián)系；龍大城際通過與深惠城際、深大城際的銜接，實現(xiàn)深圳大鵬新區(qū)與中心城區(qū)、重大對外交通設(shè)施間的快速聯(lián)系。

深圳地鐵相關(guān)負責(zé)人表示，此次簽約標(biāo)志著5條城際線路設(shè)計工作全面啟動，深圳即將進入城際鐵路全面建設(shè)時代，推動大灣區(qū)建設(shè)邁出堅實的腳步。

據(jù)了解，2020年深圳在建城市軌道里程將達343公里。深圳地鐵還將重點推動大灣區(qū)軌道交通線網(wǎng)優(yōu)化、推進深莞惠都市圈軌道交通一體化建設(shè)、加快國家綜合鐵路和城際線路建設(shè)、推進城際鐵路公交化運營研究等。