3月15日下午17時(shí)，大藤峽工程船閘開(kāi)始充水，水流首次進(jìn)入工程輸泄水流道，為船閘進(jìn)行有水調(diào)試創(chuàng)造了條件，向船閘通航又邁出堅(jiān)實(shí)一步。

船閘通過(guò)充水，將對(duì)各項(xiàng)設(shè)備進(jìn)行聯(lián)動(dòng)調(diào)試，測(cè)定各設(shè)備、混凝土結(jié)構(gòu)、水力學(xué)等方面的技術(shù)性能，進(jìn)一步調(diào)整和設(shè)定各設(shè)備運(yùn)行參數(shù)，保證各設(shè)備在通水條件下正常運(yùn)行。

春節(jié)以來(lái)，受新冠肺炎疫情影響，船閘工程面臨巨大挑戰(zhàn)，大藤峽公司統(tǒng)籌謀劃，一手抓疫情防控，一手抓生產(chǎn)建設(shè)，組織參建單位緊盯通航目標(biāo)，全力保障工程順利施工，推動(dòng)充水前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作有序開(kāi)展。目前船閘輸水系統(tǒng)、閘室混凝土澆筑等主體工程已完成，下游引航道充水前工程已全面完工，船閘各閘閥門(mén)、啟閉機(jī)設(shè)備等安裝工作及無(wú)水調(diào)試已完成