施工人員正在為機(jī)場跑道混凝土澆筑做準(zhǔn)備工作（3月7日攝）。

成都天府國際機(jī)場各項工程自全面復(fù)工以來，在嚴(yán)格防疫的基礎(chǔ)上，增加投入、力搶工期，確保國家重點工程加快建設(shè)。目前T1、T2航站樓混凝土和鋼結(jié)構(gòu)的主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)封頂，綜合交通換乘中心的主體結(jié)構(gòu)已完工，計劃在今年底基本建成。

天府國際機(jī)場建成后，成都將擁有兩座機(jī)場，成為面向歐洲、中東、中亞及東南亞的重要空中門戶。新機(jī)場還將為成都建設(shè)國家級國際航空樞紐、融入“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略發(fā)揮重要作用。

新華社發(fā)（劉應(yīng)華 攝）

施工人員在航站樓的屋頂進(jìn)行作業(yè)（3月7日攝）。

成都天府國際機(jī)場各項工程自全面復(fù)工以來，在嚴(yán)格防疫的基礎(chǔ)上，增加投入、力搶工期，確保國家重點工程加快建設(shè)。目前T1、T2航站樓混凝土和鋼結(jié)構(gòu)的主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)封頂，綜合交通換乘中心的主體結(jié)構(gòu)已完工，計劃在今年底基本建成。

天府國際機(jī)場建成后，成都將擁有兩座機(jī)場，成為面向歐洲、中東、中亞及東南亞的重要空中門戶。新機(jī)場還將為成都建設(shè)國家級國際航空樞紐、融入“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略發(fā)揮重要作用。

新華社發(fā)（劉應(yīng)華 攝）

施工人員在成都天府國際機(jī)場配套的高鐵工程現(xiàn)場作業(yè)（3月7日攝）。

成都天府國際機(jī)場各項工程自全面復(fù)工以來，在嚴(yán)格防疫的基礎(chǔ)上，增加投入、力搶工期，確保國家重點工程加快建設(shè)。目前T1、T2航站樓混凝土和鋼結(jié)構(gòu)的主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)封頂，綜合交通換乘中心的主體結(jié)構(gòu)已完工，計劃在今年底基本建成。

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新華社發(fā)（劉應(yīng)華 攝）

3月10日，施工人員正在鋪設(shè)路面。

成都天府國際機(jī)場各項工程自全面復(fù)工以來，在嚴(yán)格防疫的基礎(chǔ)上，增加投入、力搶工期，確保國家重點工程加快建設(shè)。目前T1、T2航站樓混凝土和鋼結(jié)構(gòu)的主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)封頂，綜合交通換乘中心的主體結(jié)構(gòu)已完工，計劃在今年底基本建成。

天府國際機(jī)場建成后，成都將擁有兩座機(jī)場，成為面向歐洲、中東、中亞及東南亞的重要空中門戶。新機(jī)場還將為成都建設(shè)國家級國際航空樞紐、融入“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略發(fā)揮重要作用。

新華社發(fā)（劉應(yīng)華 攝）

3月12日，在T1航站樓的施工現(xiàn)場，工人正在按尺寸切割鋼管。

成都天府國際機(jī)場各項工程自全面復(fù)工以來，在嚴(yán)格防疫的基礎(chǔ)上，增加投入、力搶工期，確保國家重點工程加快建設(shè)。目前T1、T2航站樓混凝土和鋼結(jié)構(gòu)的主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)封頂，綜合交通換乘中心的主體結(jié)構(gòu)已完工，計劃在今年底基本建成。

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新華社發(fā)（劉應(yīng)華 攝）

從空中俯瞰成都天府國際機(jī)場施工現(xiàn)場（3月7日攝）。

成都天府國際機(jī)場各項工程自全面復(fù)工以來，在嚴(yán)格防疫的基礎(chǔ)上，增加投入、力搶工期，確保國家重點工程加快建設(shè)。目前T1、T2航站樓混凝土和鋼結(jié)構(gòu)的主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)封頂，綜合交通換乘中心的主體結(jié)構(gòu)已完工，計劃在今年底基本建成。

天府國際機(jī)場建成后，成都將擁有兩座機(jī)場，成為面向歐洲、中東、中亞及東南亞的重要空中門戶。新機(jī)場還將為成都建設(shè)國家級國際航空樞紐、融入“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略發(fā)揮重要作用。

新華社發(fā)（劉應(yīng)華 攝）