新華社杭州3月5日電 題：把失去的時間搶回來——浙江千方百計幫助中小企業(yè)加快復工

新華社記者屈凌燕

“努力就是旺季，不努力就是淡季?！?月4日，諸暨張馳汽車配件廠里，幾大箱汽車配件打包完畢等待發(fā)貨，總經(jīng)理周國平說。記者了解到，目前企業(yè)員工已經(jīng)全部到崗，這是復工以來第一單產(chǎn)品發(fā)貨，周國平告訴記者，銀行貸款利率打折、減稅降費等一系列幫扶措施都已到位，接下來“我們企業(yè)也要努力”。

量多面廣的中小企業(yè)是民營經(jīng)濟大省浙江的“基本盤”，與規(guī)上企業(yè)復工相比，中小企業(yè)特別是一些小微企業(yè)，受到疫情影響也比較深，是復工復產(chǎn)的難點，也是重點。浙江正通過加快打通用工、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同和物流暢通等關鍵環(huán)節(jié)，為中小企業(yè)復工復產(chǎn)“加速度”。

為加大破解用工難，浙江各地主動“走出去”，到四川、云南、河南等地招工，通過專車、專列、甚至專機形式，加大接回外省員工的力度，確保員工安全返工上崗。如永康市與云南省鎮(zhèn)雄縣“點對點”對接，在當?shù)刈庥么蟀蛙?，直接把員工送到崗位；嘉善縣包飛機，從四川接回154名返崗員工；義烏對通過鐵路列車、客運汽車方式來義的企業(yè)員工，車票費用全額補貼……

目前企業(yè)復工率在加快提升，但是產(chǎn)能利用率恢復相對慢，主要原因是產(chǎn)業(yè)鏈上下游的中小微企業(yè)尚未復工，中小企業(yè)雖然產(chǎn)值規(guī)模相對較小，但作為最終產(chǎn)品和服務的“螺絲釘”，在產(chǎn)業(yè)鏈條中不可或缺。

為解決產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動的問題，浙江一些龍頭企業(yè)“打包備案”上下游企業(yè)復工，政府精準服務產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動復工。寧波公牛集團股份有限公司主動出擊，輸出大企業(yè)開復工經(jīng)驗，梳理出產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)清單，一口氣將他們“打包”一并向主管部門備案確認。考慮到產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)相互依存，當?shù)叵嚓P部門接受了公牛的“定制化需求”，同意公牛由點帶線，逐步復工。10多家公牛產(chǎn)業(yè)鏈上的中小企業(yè)同步開工 “一個都不少”，公牛的產(chǎn)能也有了保證。

企業(yè)復產(chǎn)復工還需要“材料運得進來、產(chǎn)品賣得出去”。浙江重點加快推進物流企業(yè)復工和解決港口集卡運輸?shù)汝P鍵問題。

記者日前在年貨物吞吐量全球第一大港、年集裝箱吞吐量全球第三的寧波舟山港看到， 10個15萬噸級集裝箱碼頭已經(jīng)泊滿了來自全世界各地的貨船，集卡在港區(qū)往來不息。針對疫情初期集卡司機短缺問題，浙江省海港集團、寧波舟山港集團大數(shù)據(jù)分析寧波地區(qū)集卡司機業(yè)務信息，多平臺向司機推送返工號召，并運用“三色碼”動態(tài)科學管理。目前集卡司機數(shù)量已經(jīng)與港口作業(yè)量完成匹配。

尤其值得一提的是，在此次疫情防控中，浙江企業(yè)數(shù)字化改造的效果逐漸顯現(xiàn)。

位于浙江新昌的浙江捷昌線性驅(qū)動科技股份有限公司車間內(nèi)，生產(chǎn)線全部正常運行，其實復工后員工到崗率只有60%左右。浙江陀曼精密機械公司利用線上辦公，復工率達到90%，還利用云平臺開發(fā)了一套疫情防控系統(tǒng)，實時監(jiān)控和了解公司防控情況和員工健康情況。

“數(shù)字化改造不僅實現(xiàn)了減員增效，還大大降低了人員集聚風險?！毙虏咝聢@區(qū)管委會主任俞偉峰說，數(shù)字經(jīng)濟助力企業(yè)在疫情防控期間亦能“滿血”復工。

各地各部門采取的科學防控疫情和助力復工復產(chǎn)的舉措發(fā)揮了有效作用。3月3日浙江共計537個、總投資8864億元的浙江省重大項目集中開工，其中充分激發(fā)民資、外資積極性，民間投資項目402個、總投資6953億元，外商投資項目34個、總投資463億元。

浙江省發(fā)改委副主任謝曉波表示，目前浙江對照“疫情五色圖”和“復工率五色圖”，加強分區(qū)域、分行業(yè)、分時段復工復產(chǎn)指導，著力推動企業(yè)和重大項目安全有序、積極穩(wěn)妥復工復產(chǎn)。