2020年北京市交通綜合治理行動計劃發(fā)布
小客車調(diào)控政策將完善優(yōu)化

《2020年北京市交通綜合治理行動計劃》日前由市政府辦公廳印發(fā)。今年，北京按照“優(yōu)供、控需、強治”總體思路，堅持“慢行優(yōu)先、公交優(yōu)先、綠色優(yōu)先”理念，實現(xiàn)中心城區(qū)綠色出行比例提高到75%，路網(wǎng)交通指數(shù)控制在5.6左右，高峰時段公交車與小汽車速度比達0.7。

行動計劃指出，今年研究完善優(yōu)化小客車調(diào)控政策，繼續(xù)實施工作日高峰時段區(qū)域限行交通管理措施，更加精準(zhǔn)地降低機動車使用強度。

●公共交通

建成副中心線西延和京承線

今年，本市繼續(xù)加快軌道交通線網(wǎng)建設(shè)。加快軌道交通房山線北延、16號線中段建設(shè)，確保2021年通車；推進11號線西段、3號線、12號線、17號線等16條在施線路建設(shè)，確保完成年度建設(shè)任務(wù)；實現(xiàn)13號線拆分工程開工建設(shè)。

提升改造軌道交通既有線路，制定落實軌道交通未開通車站和出入口的啟用實施工作方案；開工改造1號線福壽嶺站，完成宣武門站換乘通道改造，開工建設(shè)國貿(mào)站換乘通道改造；提升6號線運營速度。

市郊鐵路網(wǎng)繼續(xù)延伸。今年，實現(xiàn)市郊鐵路懷密線引入北京北站，建成城市副中心線西延和京承線（順義—懷柔北、密云北段）；推動京張高鐵同步服務(wù)沿線通勤客流；推進清河火車站、豐臺火車站與城市軌道交通便捷換乘；推進北京西站、清河火車站與城市軌道交通安檢互認(rèn)。

“回天”試點公交地鐵預(yù)約出行

按照行動計劃，今年將優(yōu)化調(diào)整公交線路80條，改造提升BRT通道，建設(shè)干線、普線、微循環(huán)線三級公交線網(wǎng)體系；新增施劃公交專用道48公里；力爭高峰時段公交車與小汽車速度比達到0.7；將公交站臺改造、公交電子站牌建設(shè)納入隨道路同步建設(shè)工作機制。

今年加快推進公交場站設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，編制完成北京市公交場站規(guī)劃；完成16處公交場站用地騰退移交；制定地面公交運營服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和評價體系。

同時，加快推進火車站和重點交通樞紐建設(shè)。建設(shè)完成豐臺火車站一期；開工建設(shè)星火火車站、豐臺火車站交通樞紐和通馬路、環(huán)球影城北交通樞紐；繼續(xù)推進東夏園、望京西交通樞紐建設(shè)。

加快重點區(qū)域智慧交通示范應(yīng)用。在動物園交通樞紐試點開展地面公交跨線、跨區(qū)域調(diào)度，推出重點區(qū)域定制公交服務(wù)；建設(shè)完成三環(huán)路內(nèi)公交干線走廊電子站牌；開展“回天地區(qū)”公交、地鐵預(yù)約出行試點。

通惠河沿線建自行車專用路

今年，以保障自行車、步行路權(quán)為核心，完成378公里自行車道整治（市級213公里、區(qū)級165公里）；開工建設(shè)回龍觀自行車專用路東拓、西延、南展工程。

開展濱水、綠道與慢行系統(tǒng)融合試點。制定巡河路、園林綠道面向步行者、騎行者的開放政策，推進連線成網(wǎng)；研究在通惠河沿線建設(shè)自行車專用路；在清河、涼水河沿線建設(shè)連續(xù)步道、自行車道；完成11條開放道路建設(shè)。

加強慢行系統(tǒng)路權(quán)保障。通過加強規(guī)劃設(shè)計、優(yōu)化節(jié)點彩鋪、加強局部改造、完善信號標(biāo)識、強化路面執(zhí)法等措施，扎實推進慢行優(yōu)先。

●道路建設(shè)

建設(shè)完成廣渠路東延工程

今年，本市推進一批城市主干路建設(shè)。按照行動計劃，今年建設(shè)完成林萃路、化工路、來廣營北路；持續(xù)推進安寧莊北路、九棵樹西路、永樂大街、通久路、青年路北延等項目建設(shè)；開工建設(shè)南中軸路、鍋爐廠南路、北辛安路南段；加快推進運河?xùn)|大街東延、魯疃西路南延、觀音堂路、太平莊中街、朝陽路提級改造項目前期工作。此外，城六區(qū)和通州區(qū)計劃完成24條次干路、支路建設(shè)。

在城市快速路建設(shè)方面，建設(shè)完成廣渠路東延工程；持續(xù)推進北清路提級等項目建設(shè)；做好京密路（四環(huán)路—機場南線段）、姚家園路東延、蘆西路項目前期工作。

同時，加快高速公路建設(shè)。建設(shè)完成環(huán)球主題公園京哈高速立交橋；開工建設(shè)京雄高速；推進東六環(huán)入地改造和G109新線高速建設(shè)；推進京密路高速（機場南線-西統(tǒng)路）、承平高速項目前期工作。

●調(diào)控治理

加大打擊租售小客車指標(biāo)

今年，本市將繼續(xù)調(diào)控出行需求，強化交通承載約束能力。行動計劃明確提出，更加精準(zhǔn)地降低機動車使用強度。研究完善優(yōu)化小客車調(diào)控政策；繼續(xù)實施工作日高峰時段區(qū)域限行交通管理措施；嚴(yán)格落實外埠載客汽車管控和國三柴油貨車全市域禁行政策，持續(xù)加大對租售小客車指標(biāo)、輕微型貨車非法改裝和闖禁行等違法行為的打擊力度。

整治“爛尾”停車設(shè)施

本市將制定實施停車專項規(guī)劃三年行動計劃，堅持市場化調(diào)節(jié)機制，因地制宜建設(shè)停車設(shè)施；做好“爛尾”停車設(shè)施整治工作；開展公共建筑停車設(shè)施有償錯時共享，城六區(qū)和通州區(qū)每個街道各完成2處公共建筑停車設(shè)施錯時共享試點。同時，繼續(xù)深入推進道路停車改革。

今年計劃治理333處堵點。在旅游旺季對部分客流密集景區(qū)實施限流措施，加強對景區(qū)景點周邊交通環(huán)境整治。此外，進一步優(yōu)化隔離護欄規(guī)范清理工作。

今年是“交通秩序?qū)ｍ椪文辍?，加大對交通違法行為的整治力度；組織開展全市摩托車秩序?qū)ｍ椪?，加強摩托車購車資質(zhì)、登記上牌審查，依法嚴(yán)厲打擊、高限處罰摩托車突出違法行為；建設(shè)開通交通違法行為市民舉報平臺。同時，持續(xù)加強“黑車”治理。（記者 孫宏陽）