新華社成都1月21日電（記者 胡旭）“雞鳴三省我家鄉(xiāng)，高空飛架便民橋……”21日上午，年屆古稀的朱啟壽用方言朗誦起自己寫的打油詩。眼前，幾輛春運包車滿載旅客快速通過剛剛建成的雞鳴三省大橋，兩岸以前至少要走兩三小時的山路水路，如今縮短到幾分鐘。

雞鳴三省大橋位于我國集中連片特困地區(qū)烏蒙山區(qū)深處，此處渭河與倒流河交匯入赤水河，形成的“Y”字形大峽谷將四川、云南、貴州三省分割開來，每個省的扇形區(qū)域都是臨崖絕壁，屬于地理區(qū)位上的交通死角。

1935年2月3日至5日，中央紅軍在此召開了著名的“雞鳴三省”會議，是長征走向勝利的一個重要轉(zhuǎn)折點，紅軍還在當(dāng)?shù)孛麨槭瘞拥那f子與彝族同胞一起殺豬過年。

今年是脫貧攻堅的決勝之年，雞鳴三省大橋的建成，不僅解決了群眾長久以來相互隔絕、相望難相通的歷史，也在這片傳揚軍民佳話的紅色土地上，吹響了雞鳴三省地區(qū)全面建成小康社會的沖鋒號。

“以前下山過河，單邊一趟至少要走兩三個小時，幾代人的腳步把鋪路的石板都磨光了。”四川省敘永縣水潦彝族鄉(xiāng)岔河村村民趙貴忠，一家三代在這里擺渡，他14歲就從父親手里接過爺爺輩傳下來的劃船活計，一干就是20多年。

“非常危險，水很深，尤其是到漲水季節(jié)，掉下去就沒命了?！闭驹谛滦薜碾u鳴三省大橋上，趙貴忠趴著欄桿遠眺，腳下是深谷峭壁，他手指著當(dāng)年自己擺渡的渡口感嘆，“現(xiàn)在好了，過橋安全又方便。”

“大橋長286.4米、寬11.5米，是一座上承式拱橋，兩岸滑坡、危巖等不良地質(zhì)問題突出，修建難度很大?！彼拇窐螂u鳴三省大橋項目經(jīng)理蔣中橋告訴記者，大橋凝聚了周邊3省8縣12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾期盼的目光，歷時三年如今終于建成通車，盤活了“死角”。

岔河村村民楊崇茂的家離大橋不遠，大姐和二姐分別嫁到河對岸的貴州和云南?！耙郧耙荒暌惨姴涣藥谆兀F(xiàn)在橋通路暢，想見天天都可以?！睏畛缑f，明年他要把自家種的10畝李子、桃子拉到對面的云南鎮(zhèn)雄去賣，肯定會有個好價錢。

“交通條件改善后，我們將重點發(fā)展冰脆李、甜橙等特色種產(chǎn)業(yè)，讓老百姓脫貧有保障、致富有希望?！彼室妥遴l(xiāng)黨委干部張偉說，大橋還把雞鳴三省一帶獨特的峽谷自然風(fēng)光和紅色旅游資源貫通起來，相互之間合作溝通將更加緊密，大家共同邁向發(fā)展新階段。