新華社萬(wàn)象12月27日電（記者 章建華）中方承建的中老鐵路全線(xiàn)最長(zhǎng)隧道森村二號(hào)隧道27日順利貫通，比原計(jì)劃工期提前7個(gè)月。

森村二號(hào)隧道貫通標(biāo)志著中老鐵路項(xiàng)目線(xiàn)下土建工程進(jìn)入收尾階段，工程建設(shè)將由線(xiàn)下土建向線(xiàn)上軌道轉(zhuǎn)換。

森村二號(hào)隧道全長(zhǎng)9384米，位于老撾瑯勃拉邦省和萬(wàn)象省之間的熱帶山林，地形陡峭、地質(zhì)復(fù)雜、地下水豐富，施工和物資運(yùn)輸極為困難。

自2017年3月開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，承擔(dān)施工任務(wù)的中國(guó)電建水電三局和水電十四局建設(shè)者嚴(yán)格落實(shí)機(jī)械化、工廠化、信息化、專(zhuān)業(yè)化管理要求，采用“短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)、快封閉”的方法，確保施工生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)安全推進(jìn)，創(chuàng)下月掘進(jìn)245.8米的全線(xiàn)最高進(jìn)度，為貫通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

中老鐵路是中國(guó)“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國(guó)為陸聯(lián)國(guó)”戰(zhàn)略對(duì)接項(xiàng)目，北起老中邊境口岸磨丁，南至老撾首都萬(wàn)象，全長(zhǎng)414公里，其中包括總計(jì)198公里長(zhǎng)的76條隧道。該鐵路全部采用中國(guó)管理標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，為電氣化客貨混運(yùn)鐵路，計(jì)劃2021年12月建成通車(chē)。