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京港高鐵商合段、鄭阜高鐵開通運(yùn)營(yíng)

2019-12-01 10:34 來源: 新華社
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12月1日,旅客在阜陽(yáng)西站與阜陽(yáng)西站開往上海虹橋站的G7787首發(fā)列車合影留念。

當(dāng)日,京港高鐵商丘至合肥段、鄭州至阜陽(yáng)高鐵正式開通運(yùn)營(yíng),阜陽(yáng)、亳州進(jìn)入高鐵時(shí)代,安徽省16個(gè)省轄市全部實(shí)現(xiàn)動(dòng)車通達(dá)。京港高鐵商合段、鄭阜高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,初期高鐵列車運(yùn)行時(shí)速為300公里。

新華社記者 劉軍喜 攝


12月1日,阜陽(yáng)西站開往上海虹橋站的G7787首發(fā)列車??吭诟逢?yáng)西站。

當(dāng)日,京港高鐵商丘至合肥段、鄭州至阜陽(yáng)高鐵正式開通運(yùn)營(yíng),阜陽(yáng)、亳州進(jìn)入高鐵時(shí)代,安徽省16個(gè)省轄市全部實(shí)現(xiàn)動(dòng)車通達(dá)。京港高鐵商合段、鄭阜高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,初期高鐵列車運(yùn)行時(shí)速為300公里。

新華社記者 劉軍喜 攝


12月1日,旅客在阜陽(yáng)西站開往上海虹橋站的G7787首發(fā)列車上展示購(gòu)票信息單。

當(dāng)日,京港高鐵商丘至合肥段、鄭州至阜陽(yáng)高鐵正式開通運(yùn)營(yíng),阜陽(yáng)、亳州進(jìn)入高鐵時(shí)代,安徽省16個(gè)省轄市全部實(shí)現(xiàn)動(dòng)車通達(dá)。京港高鐵商合段、鄭阜高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,初期高鐵列車運(yùn)行時(shí)速為300公里。

新華社記者 劉軍喜 攝


12月1日,合肥客運(yùn)段工作人員在阜陽(yáng)西站開往上海虹橋站的G7787首發(fā)列車上為旅客表演節(jié)目。

當(dāng)日,京港高鐵商丘至合肥段、鄭州至阜陽(yáng)高鐵正式開通運(yùn)營(yíng),阜陽(yáng)、亳州進(jìn)入高鐵時(shí)代,安徽省16個(gè)省轄市全部實(shí)現(xiàn)動(dòng)車通達(dá)。京港高鐵商合段、鄭阜高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,初期高鐵列車行時(shí)速為300公里。

新華社記者 劉軍喜 攝


12月1日,阜陽(yáng)藝人在阜陽(yáng)西站開往上海虹橋站的G7787首發(fā)列車上為旅客表演“界首漁鼓”節(jié)目。

當(dāng)日,京港高鐵商丘至合肥段、鄭州至阜陽(yáng)高鐵正式開通運(yùn)營(yíng),阜陽(yáng)、亳州進(jìn)入高鐵時(shí)代,安徽省16個(gè)省轄市全部實(shí)現(xiàn)動(dòng)車通達(dá)。京港高鐵商合段、鄭阜高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,初期高鐵列車運(yùn)行時(shí)速為300公里。

新華社記者 劉軍喜 攝


12月1日,合肥客運(yùn)段工作人員和旅客在阜陽(yáng)西站開往上海虹橋站的G7787首發(fā)列車上合影。

當(dāng)日,京港高鐵商丘至合肥段、鄭州至阜陽(yáng)高鐵正式開通運(yùn)營(yíng),阜陽(yáng)、亳州進(jìn)入高鐵時(shí)代,安徽省16個(gè)省轄市全部實(shí)現(xiàn)動(dòng)車通達(dá)。京港高鐵商合段、鄭阜高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,初期高鐵列車運(yùn)行時(shí)速為300公里。

新華社記者 劉軍喜 攝


12月1日,合肥客運(yùn)段工作人員在阜陽(yáng)西站開往上海虹橋站的G7787首發(fā)列車上為旅客表演節(jié)目。

當(dāng)日,京港高鐵商丘至合肥段、鄭州至阜陽(yáng)高鐵正式開通運(yùn)營(yíng),阜陽(yáng)、亳州進(jìn)入高鐵時(shí)代,安徽省16個(gè)省轄市全部實(shí)現(xiàn)動(dòng)車通達(dá)。京港高鐵商合段、鄭阜高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,初期高鐵列車運(yùn)行時(shí)速為300公里。

新華社記者 劉軍喜 攝


12月1日,乘警對(duì)阜陽(yáng)西站開往上海虹橋站的G7787首發(fā)列車進(jìn)行安全巡查。 

當(dāng)日,京港高鐵商丘至合肥段、鄭州至阜陽(yáng)高鐵正式開通運(yùn)營(yíng),阜陽(yáng)、亳州進(jìn)入高鐵時(shí)代,安徽省16個(gè)省轄市全部實(shí)現(xiàn)動(dòng)車通達(dá)。京港高鐵商合段、鄭阜高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,初期高鐵列車運(yùn)行時(shí)速為300公里。 

新華社記者 曹力 攝


12月1日,高鐵建設(shè)者受邀體驗(yàn)乘坐阜陽(yáng)西站開往上海虹橋站的G7787首發(fā)列車。 

當(dāng)日,京港高鐵商丘至合肥段、鄭州至阜陽(yáng)高鐵正式開通運(yùn)營(yíng),阜陽(yáng)、亳州進(jìn)入高鐵時(shí)代,安徽省16個(gè)省轄市全部實(shí)現(xiàn)動(dòng)車通達(dá)。京港高鐵商合段、鄭阜高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,初期高鐵列車運(yùn)行時(shí)速為300公里。 

新華社記者 曹力 攝

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